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为什么进、排气门要提前开启,延迟关闭?


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考题 什么是配气相?为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭?说出4115T型发 动机配气相及进、排气门间隙?

考题 进、排气门的间隙调正过小,将使气门提前开启和延迟关闭,则往往易使该气缸( )正常工作。

考题 发动机中速、中负荷下的换气过程中,下面哪个说法是正确的( )。(A)进气门提前开启,迟后关闭, (B)进气门迟后开启,提前关闭, (C)排气门迟后开启,迟后关闭, (D)排气门提前开启,提前关闭。

考题 气门间隙过小,会使气门()。A、提前开启延迟关闭B、提前开启提前关闭C、延迟开启延迟关闭

考题 内燃机进、排气门提早开启和延迟关闭的意义何在?

考题 什么是配气相?为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭?说出4115T型发动机配气相及进、排气门间隙?

考题 进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角,称为()。A、进气持续角B、进气提前角C、进气延迟角D、进气时间角

考题 气门间隙过大,会使()。A、气门关闭不严B、造成撞击、磨损,气门开启延迟C、气门开启提前D、发动机省油

考题 为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、排气门都是()A、滞后开启,提前关闭B、提前开后,滞后关闭C、提前开启,提前关闭

考题 为了提高发动机的功率,使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此,必须()。A、提前开启与延迟关闭进、排气门B、提前开启与提前关闭进、排气门C、提前关闭与延迟关闭进、排气门D、延迟开启与延迟关闭进、排气门

考题 下列哪项不是增加气缸进气量的方法()A、进气门提前开启B、排气门延迟关闭C、增加进气门数量D、增大进气门面积

考题 发动机换气过程中,下面哪个说法是正确的().A、进气门提前开启,迟后关闭B、进气门迟后开启,提前关闭C、排气门迟后开启,迟后关闭D、排气门提前开启,提前关闭.

考题 进排气门提前开启和延迟关闭,总的目的是什么?

考题 以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。A、配气相位B、曲轴转角C、进气门开启提前角D、排气门关闭延迟角

考题 柴油机压缩过程中()。A、进气门开启,排气门关闭B、进气门关闭,排气门开启C、进、排气门均开启D、进、排气门均关闭

考题 为什么要提前开启进气门,延迟关闭排气门?

考题 为什么要提前开启气门、延迟关闭气门?

考题 为了让发动机能充分地进气和排气,配气机构采用了什么样的安排?()A、进、排气门均推迟开启、提前关闭;B、进、排气门均延迟开启、延迟关闭;C、进气门提前开启、排气门延迟开启;D、进、排气门均提前开启、推迟关闭。

考题 进排气门的间隙()将使气门提前开启和延迟关闭。A、过大B、正常C、过小

考题 单选题为了提高发动机的功率,使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此,必须()。A 提前开启与延迟关闭进、排气门B 提前开启与提前关闭进、排气门C 提前关闭与延迟关闭进、排气门D 延迟开启与延迟关闭进、排气门

考题 问答题为什么进排气门要提前开启,延迟关闭?

考题 单选题下列哪项不是增加气缸进气量的方法()A 进气门提前开启B 排气门延迟关闭C 增加进气门数量D 增大进气门面积

考题 单选题为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、排气门都是()A 滞后开启,提前关闭B 提前开后,滞后关闭C 提前开启,提前关闭

考题 单选题发动机换气过程中,下面哪个说法是正确的().A 进气门提前开启,迟后关闭B 进气门迟后开启,提前关闭C 排气门迟后开启,迟后关闭D 排气门提前开启,提前关闭.

考题 单选题柴油机气阀间隙增大,将会引起进、排气阀()。A 开启提前角增大,关闭延迟角减小B 开启提前角减小,关闭延迟角增大C 开启提前角增大,关闭延迟角增大D 开启提前角减小,关闭延迟角减小

考题 问答题进排气门提前开启和延迟关闭,总的目的是什么?

考题 单选题气门间隙过大,会使()。A 气门关闭不严B 造成撞击、磨损,气门开启延迟C 气门开启提前D 发动机省油