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GK1C机车冷却风扇在自动档控制时，在74℃时冷却风扇开始转动。

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考题 GK1C机车冷却风扇在自动档控制时,在74℃时冷却风扇开始转动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 GK1C机车冷却风扇在自动档控制时,在85℃时冷却风扇转速达到最高() 此题为判断题(对，错)。
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考题 GK1C机车冷却风扇电控自动控制是靠温度调节阀控制,控制范围为73—78℃() 此题为判断题(对，错)。
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考题 GK1C型机车冷却风扇直径为（）mm。A、800B、1180C、1280D、2550
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考题 2.0LMondeo发动机冷却风扇高低速是由PCM控制（）A、风扇高速转时，两个风扇并联连接B、风扇高速转时，两个风扇串联连接C、风扇低速转时，两个风扇串联连接D、两个风扇低速转时，与风扇电阻并联连接
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考题 GK1C机车冷却风扇电控自动控制是靠温度调节阀控制，控制范围为73—78℃
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考题 对机车冷却风扇进行无级调速控制的是通过（）来实现的。
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考题 GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下（即偶合器由温度调节阀控制）时，柴油机水温超过77℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？
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考题 水箱冷却时，气流从（）。A、冷却风扇吹向水箱B、水箱流向冷却风扇
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考题 GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下（即偶合器由温度调节阀控制）时，柴油机水温超过77℃，风扇仍未开始工作的原因是什么？（从机械方面分析）
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考题 关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是（）。A、低温水温度上升到56～64℃，低温冷却风扇应开始转动B、高温水温度上升到84～92℃，高温冷却风扇应开始转动C、低温水温度低于56～64℃，低温冷却风扇应慢慢停止转动D、高温水温度低于84～92℃，高温冷却风扇应慢慢停止转动
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考题 如何作动刹车冷却风扇的工作（）A、飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作B、由一个控制电门来操作C、只有在刹车温度高于设定值时，该刹车冷却风扇才会工作D、只有在停留刹车位于“ON”位时，刹车冷却风扇才会工作
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考题 多选题关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是（）。A低温水温度上升到56～64℃，低温冷却风扇应开始转动B高温水温度上升到84～92℃，高温冷却风扇应开始转动C低温水温度低于56～64℃，低温冷却风扇应慢慢停止转动D高温水温度低于84～92℃，高温冷却风扇应慢慢停止转动
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考题 单选题GK1C机车冷却风扇在自动档失灵时将由电控阀控制，在78℃时冷却风扇工作，在（）时，风扇将停止工作。A 75℃B 73℃C 70℃
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考题 单选题水箱冷却时，气流从（）。A 冷却风扇吹向水箱B 水箱流向冷却风扇
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考题 判断题GK1C机车冷却风扇在自动档控制时，在85℃时冷却风扇转速达到最高A 对B 错
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考题 单选题GK1C型机车冷却风扇直径为（）mm。A 800B 1180C 1280D 2550
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考题 单选题GK1C型机车，水温升高到（）度时，冷却风扇自动工作。A 65B 73C 78D 90
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考题 判断题GK1C机车冷却风扇在自动档控制时，在74℃时冷却风扇开始转动。A 对B 错
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考题 判断题GK1C机车冷却风扇电控自动控制是靠温度调节阀控制，控制范围为73—78℃A 对B 错
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