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在处理室外“红光带”故障时,要()。
- A、先升高送电电压
- B、先降低送电电压
- C、先检查有无短路或断路
- D、先停止设备使用
参考答案
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考题
下列处理判断25Hz轨道电路故障的说法正确的是()。A、局部110V电源断电时,会导致全站红光带B、站内一侧轨道绝缘破损时,会导致相邻区段红光带C、处理站内股道红光带故障,首先应该断开电码化电路,再进行查找D、二元二位继电器电压均正常时,应考虑相位极性
考题
FDGJ电路中RC支路故障现象有()。A、车过后,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯不变B、无车时,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由白变红C、无车时,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由红变白D、车过后,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯由红变白
考题
单选题判断轨道电路红光带故障点时,在分线盘接收端子上甩开软线测量电缆芯线电压,()。A
电压比正常偏高说明室内故障B
有正常电压说明室外故障C
电压低说明室内故障D
电压比正常偏高说明室外故障
考题
单选题FDGJ电路中RC支路故障现象有()。A
车过后,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯不变B
无车时,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由白变红C
无车时,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由红变白D
车过后,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯由红变白
考题
单选题当进路内出现故障()光带时,行车值班员可考虑使用引导信号。A
红B
黄C
绿D
白
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