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对发动机横置前置前驱动乘用车而言，其主减速器应该选用（）。

参考答案

更多 “对发动机横置前置前驱动乘用车而言，其主减速器应该选用（）。” 相关考题
考题 目前市场上的中、高级乘用车常采用的布局方式是( ) A前置发动机前轮驱动(FF)B前置发动机后轮驱动(FR)C中置发动机后轮驱动(MR)D后置发动机后轮驱动(RR)
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考题 乘用车的布置形式有（） A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机后置后桥驱动
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考题 乘用车按发动机布置及驱动形式，红旗H7应该是（）A、前置前驱B、前置后驱C、后置后驱D、中置后驱
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考题 发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？
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考题 发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？
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考题 发动机前置前桥驱动乘用车的优缺点？
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考题 前置前驱汽车中，横置发动机和纵置发动机的前车身完全一样。
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考题 发动机前置前轮驱动目前越来越多的乘用车采用这种结构形式。
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考题 下列哪个传动系布置型式，需要主减速器改变90°的传动方向（）A、发动机中置，后轮驱动，且发动机横置B、发动机前置，后轮驱动C、发动机前置，前轮驱动，且发动机横置D、发动机后置，后轮驱动，且发动机横置
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考题 发动机横置的特点是（），主减速器可以采用（）。
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考题 乘用车和总质量较小的商用车，其布置形式一般不采用（）。A、发动机前置前驱动B、发动机前置后驱动C、发动机后置后驱动D、发动机后置前后驱动
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考题 在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置前轮驱动D、发动机后置后轮驱动
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考题 对发动机横置的前置前驱动乘用车而言，其主减速器应该选用（）。A、圆柱齿轮传动B、弧锥齿轮传动C、双曲面齿轮传动D、涡轮蜗杆传动
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考题 在发动机前置后轮驱动的承载式车辆上，发动机的安装形式通常是以下哪一种（）？A、纵置B、横置C、在乘员舱和后桥之间D、A或B
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考题 单选题对发动机横置的前置前驱动乘用车而言，其主减速器应该选用（）。A 圆柱齿轮传动B 弧锥齿轮传动C 双曲面齿轮传动D 涡轮蜗杆传动
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考题 填空题对发动机横置前置前驱动乘用车而言，其主减速器应该选用（）。
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考题 单选题乘用车和总质量较小的商用车，其布置形式一般不采用（）。A 发动机前置前驱动B 发动机前置后驱动C 发动机后置后驱动D 发动机后置前后驱动
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考题 单选题在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。A 发动机前置前轮驱动B 发动机前置后轮驱动C 发动机后置前轮驱动D 发动机后置后轮驱动
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考题 多选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，乘用车的常用布置形式有（）A发动机前置前轮驱动B发动机前置后轮驱动C发动机中置前轮驱动D发动机中置后轮驱动E发动机后置后轮驱动
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考题 判断题发动机前置前轮驱动目前越来越多的乘用车采用这种结构形式。A 对B 错
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考题 问答题发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？
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考题 单选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是乘用车的布置形式。A 发动机前置前轮驱动B 发动机前置后轮驱动C 发动机后置前轮驱动D 发动机后置后轮驱动
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考题 问答题发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？
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考题 问答题发动机前置前桥驱动乘用车的优缺点？
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考题 单选题以下不是前置前驱（FF）式的特点的是（）。A 传动线路结构简单B 发动机可以横置也可以纵置C 若采用横置可以使主减速器的结构简单D 主要用于重型轿车
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考题 单选题乘用车按发动机布置及驱动形式，红旗H7应该是（）A 前置前驱B 前置后驱C 后置后驱D 中置后驱
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考题 单选题下列哪个传动系布置型式，需要主减速器改变90°的传动方向（）A 发动机中置，后轮驱动，且发动机横置B 发动机前置，后轮驱动C 发动机前置，前轮驱动，且发动机横置D 发动机后置，后轮驱动，且发动机横置
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