考题
在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时，探头应不加保护膜。（）此题为判断题(对，错)。
考题
钢轨探伤中保护膜与探头之间的油层干枯、含有气泡或探头与钢轨之间水量不足、耦合不良都会引起灵敏度下降,其原因是界面间进入空气,使透入钢中的超声能量减小。()
此题为判断题(对，错)。
考题
钢轨探伤车在探伤过程中,连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。()
此题为判断题(对，错)。
考题
钢轨探伤探头的保护膜能保护探头不磨损、提高探伤性能。
考题
在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时，探头应不加保护膜。
考题
钢轨探伤仪中70°探头与钢轨纵向呈20°或14°偏角有利于发现轨头核伤。
考题
在试验钢轨探伤仪的距离幅度特性时，探头可以不加保护膜。
考题
钢轨探伤仪使用的探头保护膜一般选用（）材料。
考题
《钢轨探伤管理规则》对70°、0°、37°（或35-45之间的其他角度）探头通道的探伤灵敏度是怎样规定的？
考题
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：超声探头及保护膜应符合（）标准。
考题
探头在钢轨探伤中具有（）和反射两种探伤方式。A、水浸B、穿透C、串列D、双探头
考题
钢轨探伤中，70°探头在钢轨中传播的是纵波，在探头楔块中声波的波形是纵波。
考题
《钢轨探伤管理规则》规定，超声探头及保护膜应符合《TB/T2634标准》。
考题
钢轨探伤中与钢轨纵向呈一定偏角的探头是（）A、0°探头B、37°探头C、70°探头D、45°探头
考题
钢轨探伤中，70度探头探测钢轨（）部位的缺陷。
考题
钢轨超声波探伤仪探头保护膜的衰减值应不超过6dB。
考题
钢轨探伤车在探伤过程中，连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。
考题
GTC型钢轨探伤车斜探头与直探头的不同就是多了一个透声的（）。A、保护膜B、阻尼块C、斜楔块D、延迟块
考题
单选题钢轨探伤中与钢轨纵向呈一定偏角的探头是（）A
0°探头B
37°探头C
70°探头D
45°探头
考题
填空题钢轨探伤仪使用的探头保护膜一般选用（）材料。
考题
判断题在试验钢轨探伤仪的距离幅度特性时，探头可以不加保护膜。A
对B
错
考题
判断题在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时，探头应不加保护膜。A
对B
错
考题
单选题探头在钢轨探伤中具有（）和反射两种探伤方式。A
水浸B
穿透C
串列D
双探头
考题
判断题钢轨探伤中保护膜与探头之间的油层干枯、含有气泡或探头与钢轨之间水量不足、耦合不良都会引起灵敏度下降，其原因是界面间进入空气，使透入钢中的超生能量减小。A
对B
错
考题
判断题钢轨探伤探头的保护膜能保护探头不磨损、提高探伤性能。A
对B
错