网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

除卸砟时间外，操作室内各进风塞门（包括储风箱的放风塞门）应处于（），操纵阀手柄应放在中立位。

  • A、开放状态
  • B、关闭状态
  • C、半开状态
  • D、半闭状态

参考答案

更多 “除卸砟时间外，操作室内各进风塞门（包括储风箱的放风塞门）应处于（），操纵阀手柄应放在中立位。A、开放状态B、关闭状态C、半开状态D、半闭状态” 相关考题
考题 下列塞门中哪一个是(工端)紧急放风阀塞门。() A、156塞门B、121塞门C、115塞门
查看答案
考题 SS7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为:总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 严禁使用( )塞门放风制动。
查看答案
考题 25K型客车单管改双管供风的方法是()。 A、关闭列车通储风缸的塞门B、关闭副风缸通储风缸的塞门C、打开总风管通储风缸的塞门D、按A、B、C顺序做
查看答案
考题 手动放风阀迅速放风,不产生紧急制动的原因有()。 A.塞门116关闭B.塞门117关闭C.塞门158关闭D.塞门156开放
查看答案
考题 单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。 A.首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B.再关闭副风缸通储风缸的塞门C.打开制动管通储风缸的塞门D.开通止回阀
查看答案
考题 下列塞门中哪一个是（I端）紧急放风阀塞门：（）A、156塞门B、121塞门C、115塞门D、119塞门
查看答案
考题 放风的操作要领有（）。A、一手拿风管，一手缓缓扳动折角塞门B、放出部分余风后，迅速将折角塞门关闭C、连续开、关几次，到风管里的风声即将停止为止D、将所有车辆副风缸内的余风逐个拉净E、迅速将折角塞门关闭
查看答案
考题 《铁路人身安全标准》规定，严禁使用（）制动。A、截断塞门放风B、折角塞门放风C、人力制动机D、简易紧急制动阀放风
查看答案
考题 单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。A、首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B、再关闭副风缸通储风缸的塞门C、打开制动管通储风缸的塞门D、开通止回阀
查看答案
考题 电动放风阀总风塞门代号为（）。
查看答案
考题 严禁使用（）放风制动。A、排风阀B、截断塞门C、折角塞门D、机车
查看答案
考题 下列塞门中哪一个是（Ⅰ端）紧急放风阀塞门。（）A、156塞门B、121塞门C、115塞门
查看答案
考题 手动放风阀迅速放风，不产生紧急制动的原因有（）。A、塞门116关闭B、塞门117关闭C、塞门158关闭D、塞门156开放
查看答案
考题 韶山7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为：总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。
查看答案
考题 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，严禁使用（）制动。A、截断塞门放风B、折角塞门放风C、人力制动机
查看答案
考题 排风包括放风和拉风，放风是指打开折角塞门排除（）的空气。A、制动缸B、副风缸C、制动主管D、制动支管
查看答案
考题 单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时不应（）。A、关闭折角塞门B、关闭截断塞门C、排尽工作风缸和副风缸风压D、关闭副风缸通储风缸的塞门
查看答案
考题 单选题严禁使用（）放风制动。A 排风阀B 截断塞门C 折角塞门D 机车
查看答案
考题 单选题25K型客车单管改双管供风的方法是（）。A 关闭列车通储风缸的塞门B 关闭副风缸通储风缸的塞门C 打开总风管通储风缸的塞门D 按A、B、C顺序做
查看答案
考题 单选题排风包括放风和拉风，放风是指打开折角塞门排除（）的空气。A 制动缸B 副风缸C 制动主管D 制动支管
查看答案
考题 单选题下列塞门中哪一个是（I端）紧急放风阀塞门（）A 156塞门B 121塞门C 115塞门
查看答案
考题 单选题除卸砟时间外，操作室内各进风塞门（包括储风箱的放风塞门）应处于（），操纵阀手柄应放在中立位。A 开放状态B 关闭状态C 半开状态D 半闭状态
查看答案
考题 单选题下列塞门中哪一个是（Ⅰ端）紧急放风阀塞门。（）A 156塞门B 121塞门C 115塞门
查看答案
考题 单选题下列塞门中哪一个是（I端）紧急放风阀塞门：（）A 156塞门B 121塞门C 115塞门D 119塞门
查看答案
考题 填空题电动放风阀总风塞门代号为（）。
查看答案
考题 单选题手动放风阀迅速放风，不产生紧急制动的原因有（）。A 塞门116关闭B 塞门117关闭C 塞门158关闭D 塞门156开放
查看答案
热门标签
最新试卷