考题
轿厢在改造后重量变化会直接影响电梯曳引能力,可能致使曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内打滑。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是( )
A.轿厢、重重量大，曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对，曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳芯变细 ，钢丝绳被拉长D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑
考题
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是（）A.轿厢对重重量大，曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对，曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出，麻芯变细D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑
考题
曳引钢丝绳不能过度润滑是为了防止摩擦系数降低而发生打滑现象。此题为判断题(对，错)。
考题
为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。此题为判断题(对，错)。
考题
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错
考题
当量摩擦系数f与曳引轮（）和钢丝绳与绳槽的（）有关。
考题
曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关：（）.A、润滑情况B、钢丝绳长短C、钢丝绳在曳引轮上的包角D、轮槽槽形
考题
（）不可能导致电梯曳引能力失效。A、曳引钢丝绳过度润滑；B、改变曳引轮与导向轮的水平距离C、改变平衡系数D、制动闸瓦严重磨损
考题
曳引钢丝绳表面经常有油，是曳引钢丝绳内部麻芯润滑油外渗所（）
考题
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。（ ）
考题
为了防止超速保护失灵，限速器张绳轮断绳开关动作使电梯急停。其原因是：（）.A、限速器动作B、钢丝绳曳引轮打滑C、限速器钢丝绳断裂D、限速器钢丝绳过度伸长松弛
考题
曳引传动是靠（ ）实现的，容易造成打滑现象。
考题
为了保护曳引钢丝绳免遭锈蚀，可以对曳引钢丝绳表面采取足够的润滑措施。
考题
轿厢运行时下滑溜车的原因是：（）.A、轿厢负荷太大B、曳引钢丝绳上润滑油太多，使钢丝绳在槽内打滑C、安全钳失灵D、曳引轮绳槽磨损变形
考题
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是（）.A、轿厢对重重量大、曳引钢丝绳被拉长B、安装时计算尺寸不对、曳引钢丝绳留长了C、曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出、麻芯变细D、曳引钢丝绳和曳引轮打滑
考题
（）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。
考题
判断题为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油A
对B
错
考题
多选题曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关：（）.A润滑情况B钢丝绳长短C钢丝绳在曳引轮上的包角D轮槽槽形
考题
单选题（）不可能导致电梯曳引能力失效。A
曳引钢丝绳过度润滑；B
改变曳引轮与导向轮的水平距离C
改变平衡系数D
制动闸瓦严重磨损
考题
多选题轿厢运行时下滑溜车的原因是：（）.A轿厢负荷太大B曳引钢丝绳上润滑油太多，使钢丝绳在槽内打滑C安全钳失灵D曳引轮绳槽磨损变形
考题
判断题曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A
对B
错
考题
判断题（）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。A
对B
错
考题
判断题曳引钢丝绳不能过度润滑是为了防止摩擦系数降低而发生打滑现象.（）A
对B
错
考题
多选题为了防止超速保护失灵，限速器张绳轮断绳开关动作使电梯急停。其原因是：（）.A限速器动作B钢丝绳曳引轮打滑C限速器钢丝绳断裂D限速器钢丝绳过度伸长松弛
考题
判断题为了保护曳引钢丝绳免遭锈蚀，可以对曳引钢丝绳表面采取足够的润滑措施。A
对B
错