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为了降低横向振动,在动拖车转向架装备()个相同的横向减振器

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

参考答案

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考题 在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。 A、蛇行运动B、横向振动C、纵向振动

考题 CRH380AL型动车组为了减少垂向的高频波振动,在转向架构架与轴箱体之间,安装了一系横向减振器。( )

考题 快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。 A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧

考题 二系横向减振器用于控制车体与转向架之间的横向运动,即()和摇头振动。A、摇摆B、点头C、横摆D、颤抖

考题 二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动,即()和摇头振动。A、摇摆B、点头C、横摆D、颤抖

考题 在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。A、蛇形运动B、横向振动C、纵向振动

考题 二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动,即()和摇头振动

考题 AM96型转向架为保证良好的垂向振动的稳定性,在二系悬挂安装了()、空气弹簧。A、抗蛇行减振器B、横向挡C、垂向减振器D、横向减振器

考题 在动车转向架和拖车转向架中,空气弹簧、高度调整阀、差压阀、调整杆、中心销组成、牵引梁、复合弹簧、牵引拉杆、横向油压减振器、单元制动缸、车轮等相同部件结构相同。

考题 下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C、装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害D、当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短

考题 在转向架和车体底架之间,装设有横向减振器,其作用是衰减车体的()A、摇头振动B、纵向振动C、摇摆振动D、垂向振动

考题 CRH2型动车组为了抑制车体摇摆,每个转向架安装了()横向液压减振器。A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 准高速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧

考题 横向摩擦减振器的主要作用是()。A、衰减转向架的蛇行运动B、限制车体与转向架的横动量C、吸收来自横向方面的振动D、减小轴重转移

考题 转向架采用横向减振器可以大大改善()性能。A、横向振动B、纵向振动C、垂向振动D、侧滚振动

考题 在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。

考题 判断题在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。A 对B 错

考题 单选题横向摩擦减振器的主要作用是()。A 衰减转向架的蛇行运动B 限制车体与转向架的横动量C 吸收来自横向方面的振动D 减小轴重转移

考题 单选题为了降低横向振动,在动拖车转向架装备()个相同的横向减振器A 1B 2C 3D 4

考题 单选题AM96型转向架为保证良好的垂向振动的稳定性,在二系悬挂安装了()、空气弹簧。A 抗蛇行减振器B 横向挡C 垂向减振器D 横向减振器

考题 单选题转向架采用横向减振器可以大大改善()性能。A 横向振动B 纵向振动C 垂向振动D 侧滚振动

考题 单选题在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。A 蛇行运动B 横向振动C 纵向振动

考题 单选题快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。A 改善车辆动力性能B 改善车辆横向动力性能C 降低车辆横向振动频率D 改善车辆纵向动力性能

考题 单选题下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()A 横向油压减振器安装在转向架和车体之间B 装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C 装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害D 当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短

考题 判断题在动车转向架和拖车转向架中,空气弹簧、高度调整阀、差压阀、调整杆、中心销组成、牵引梁、复合弹簧、牵引拉杆、横向油压减振器、单元制动缸、车轮等相同部件结构相同。A 对B 错

考题 单选题在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。A 蛇形运动B 横向振动C 纵向振动

考题 单选题CRH2型动车组为了抑制车体摇摆,每个转向架安装了()横向液压减振器。A 1个B 2个C 3个D 4个