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直升机飞行中需要的操纵()。

  • A、需要六个操纵,因为直升机空中有六个自由度
  • B、需要三个操纵就可以改变俯仰、横侧与航向姿态
  • C、需要四个操纵才能改变与保持所需姿态

参考答案

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考题 直升机的操纵中,改变尾桨的推力(或拉力)的大小实现航向操纵采用的是变距操纵。()

考题 直升机的飞行操纵有 ___ ___。A. 机头转向操纵B.总距操纵C.周期性桨距操纵D.襟翼操纵

考题 某单发直升机在一次飞行任务中发动机突然坏了,驾驶员应该如何做?( )A)准备跳伞;B)让直升机进入自转飞行;C)操纵直升机降落在海面或湖面上;D)把发动机修好。

考题 下列哪一项不是改变自转旋翼转速的方式()A、总桨距操纵回路的调节B、直升机重量C、飞行高度D、桨叶的桨叶角

考题 单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵()。A、一般通过操纵旋翼的桨距B、操纵旋翼或活动水平安定面改变俯仰姿态C、操纵旋翼和尾桨

考题 油动直升机超视距飞行时需要关注哪些参数?(直升机)

考题 下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的()。A、3代直升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机B、微型直升机,轻型无人直升机,四轴飞行器C、单旋翼带尾桨无人直升机,共轴式双旋翼无人直升机,多轴无人飞行器

考题 直升机浮筒设备如在飞行中紧急情况下需要使用时,充气依靠的是()。

考题 直升机的稳定性是指直升机在外力的作用下能够恢复到原来的()的能力。A、飞行速度和飞行方向B、飞行方向和飞行姿态C、飞行路线和飞行姿态D、飞行路线和飞行速

考题 直升机的周期变距是操纵直升机()A、垂直向上向下飞行B、悬停飞行C、航向飞行D、水平向前向后或向左向右飞行

考题 要实现直升机的横滚和俯仰操纵且不相互影响,周期变距杆操纵机构需要()套推拉管。

考题 直升机的飞行操纵有()A、机头转向操纵B、总距操纵C、周期性桨距操纵D、襟翼操纵

考题 机组成员的职责应如何分配:().A、按照机长和副驾驶分配B、按照操纵飞机和不操纵飞机的飞行员分配C、飞行前和飞行后按机长和副驾驶分配,飞行中按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配D、行前和飞行后按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配,飞行中按机长和副驾驶分配

考题 遥控模型直升机在飞行前需要确认的安全项目有哪些?

考题 直升机操纵系统自动倾斜器的功用()。A、飞行中直升机姿态振荡时,斜盘自动倾斜变距修正B、飞行中直升机受垂直上升或下洗气流作用而上升、下沉颠簸时,斜盘自动修正总桨距C、按操纵改变旋翼总距和周期变距

考题 关于直升机贴地飞行正确的是()A、直升机近地飞行时,飞行高度约为5-10米,飞行速度通常不大于10公里/小时。B、直升机近地飞行时,飞行高度约为1-10米,飞行速度通常不大于10公里/小时。C、直升机近地飞行时,飞行高度约为1-10米,飞行速度通常不大于20公里/小时。

考题 直升机尾桨的主要作用是:()A、克服旋翼的反作用力矩,保持飞行方向B、通过脚蹬操纵尾桨变距,改变飞行方向C、产生向上的升力,使直升机尾部保持水平D、A和B

考题 驾驶员欲操纵直升机向前飞行,其操纵机构是:()A、脚蹬B、总桨距杆C、驾驶杆D、脚蹬和驾驶杆

考题 试述直升机飞行力学中主要采用什么方法来分析直升机的飞行性能?

考题 现代直升机增稳系统一般是通过()获得飞行姿态的改变,将信号传递到操纵系统,使直升机恢复到原来的飞行姿态。

考题 直升机装备的救生筏在飞行中紧急情况下如需要使用时,充气依靠的()。

考题 直升机操纵系统中所谓的“梯度组件”即是我们常说的弹簧感觉器,在一般直升机上需要()感觉器。

考题 一般安装有notar,即“无尾桨”装置的直升机其尾梁后部的侧垂尾,飞行中驾驶员可以操纵调节其角度以()。

考题 如果驾驶员想操纵直升机改变其原来的飞行姿态或轨迹,并稳定在新的飞行姿态或轨迹上,无需断开()。

考题 飞行员通过对旋翼的操纵,可控制直升机().A、升降和悬停以及前进或后退飞行。B、左或右横侧飞行。C、以上都对。

考题 直升机活动水平安定面的作用().A、飞行中可自动偏转调平飞机B、飞行中可操纵偏转改变直升机的俯仰姿态实现俯仰操纵C、在起飞或巡航时调整俯仰姿态增大升力或减小阻力

考题 多选题直升机的飞行操纵有()A机头转向操纵B总距操纵C周期性桨距操纵D襟翼操纵