考题
分配阀的均衡部受大闸、小闸的操纵，根据（）或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。
考题
常用制动时，中继阀Kr6的作用是根据来控制。正确的是（）。A、Cv2，Cv3B、Cv3，制动缸压力CC、Cv2，制动缸压力CD、Cv1，Cv2
考题
制动缸是通过三通阀的作用接受副风缸送来的压力空气，并将空气压力转变为（）的一个部件。
考题
制动缸在制动时的压力空气源来自（）A、副风缸B、三通阀C、制动主管D、制动缸本身
考题
制动装置中，把压力空气的压力变成机械推力的部分是（）。A、制动缸B、三通阀或分配阀C、副风缸D、闸瓦
考题
分配阀的均衡部在接受大闸操纵时，是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。A、作用管B、列车管C、容积室
考题
在直接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。
考题
CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸（）控制压力。
考题
中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。
考题
分配阀均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
考题
在直接制动时，分配阀是根据作用管的压力变化来控制（）的压力变化。A、均衡风缸B、容积室C、制动缸
考题
机车制动缸压力是根据公式（）来计算的，而车辆制动缸压力则是根据公式（）来计算的。
考题
空气制动阀可通过控制（）的压力变化，经（）的作用，来实现控制制动缸压力变化的目的。
考题
在间接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。A、列车管B、均衡风缸管C、单缓管
考题
109型分配阀均衡部（）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。
考题
109型分配阀是属于（）分配，均衡部的作用是根据（）的压力变化，来控制制动缸的重启、（）和排气。
考题
填空题在直接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。
考题
填空题CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸（）控制压力。
考题
填空题机车制动缸压力是根据公式（）来计算的，而车辆制动缸压力则是根据公式（）来计算的。
考题
填空题三通阀是根据（）的压力来控制制动缸压力的。
考题
单选题在直接制动时，分配阀是根据作用管的压力变化来控制（）的压力变化。A
均衡风缸B
容积室C
制动缸
考题
单选题在间接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。A
列车管B
均衡风缸管C
单缓管
考题
填空题分配阀的均衡部受大闸、小闸的操纵，根据（）或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。
考题
单选题分配阀的均衡部在接受大闸操纵时，是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。A
作用管B
列车管C
容积室
考题
填空题分配阀均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
考题
填空题三通阀是通过（）的压力来控制（）压力的