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机车空气压缩机装车后，一组空气压缩机泵风，总风缸压力由0上升至900kPa所需时间最长不许超过（）。

  • A、210s
  • B、360s
  • C、400s

参考答案

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考题 将空压机扳键开关Z－CPR置于“合”位,当总风缸压力()空气压缩机停止工作。 A.低于(700±20)kPa时B.低于(600±20)kPa时C.只有一台空气压缩机投入工作D.直至总风缸压力升至(900±20)kPa时
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考题 HXD2B电力机车总风缸或辅助风缸压力低于受电弓正常升弓的压力值()kPa时,机车辅助空气压缩机将自动启动投入工作。 A.300～450B.360～380C.450D.500
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考题 HXD2B电力机车总风缸压力升至(900±20)kPA时,两台空气压缩机停止工作。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当调压器失灵，总风缸空气压力达到（950±20）kpa时，空气压缩机仍不能停止运行的情况下，（）开启，以保证空气压缩机和总风缸的安全。
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考题 BD004机车一组空气压缩机工作时，总风缸压力从750 kPa升到（）的时间不超过60s。A、850 kPaB、950 kPaC、1050 kPaD、1150 kPa
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考题 HXD2B电力机车总风缸压力升至（900±20）kPa时，两台空气压缩机停止工作。
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考题 空气制动机部件安装在机车上的有（）A、空气压缩机B、总风缸C、制动阀D、副风缸E、折角塞门
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考题 在长大下坡道中运行时，司机应随时注意机车总风缸、制动主管的（）的工作状态。A、压力显示B、空气压缩机C、压力显示及空气压缩机D、压力显示及制动机
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考题 风压建立起来后，每当总风缸风压低于（）kPa，机车I端操纵时，空气压缩机1工作，机车Ⅱ端操纵时，空气压缩机2工作。
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考题 列车运行中随时检查机车总风缸、制动主管的压力及空气压缩机的工作情况。
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考题 将空气压缩机扳键开关Z-CPR扳置“强泵”位，（）。A、两台空压机依次投入工作B、当总风缸压力升至（1008±20）kPaC、总风缸高压安全阀动作D、当总风缸压力升至（1100±20）kPa
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考题 制动机性能试验时，总风缸压力达到最高压力720kPA后，停止空气压缩机转动，检查总风缸管系泄漏，在3min内总风缸压力下降不得超过（）。A、10kPAB、15kPAC、20kPA
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考题 将空压机扳键开关Z-CPR置于“合”位，当总风缸压力（）空气压缩机停止工作。A、低于（700±20）kPa时B、低于（600±20）kPa时C、只有一台空气压缩机投入工作D、直至总风缸压力升至（900±20）kPa时
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考题 和谐D3型机车当总风缸压力升至（）kPa时，空气压缩机自动停止工作。
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考题 （）是机车贮存压缩空气的容器，其内空气压力为750～900kPa。A、空气压缩机B、总风缸C、副风机D、制动缸
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考题 当调压器失灵，总风缸空气压力达到950±20kPa时，空气压缩机仍不能停止运转的情况下，（）开启，以保护空气压缩机和总风缸的安全。
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考题 压力控制器用以控制空气压缩机的工作，使（）内经常保持一定范围的压力。A、总风缸B、控制风缸C、辅助风缸
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考题 两组NPT5型空气压缩机同时泵风时，总风缸压力由0升至900kPa的时间不得超过4．5min。
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考题 单选题制动机性能试验时，总风缸压力达到最高压力720kPA后，停止空气压缩机转动，检查总风缸管系泄漏，在3min内总风缸压力下降不得超过（）。A 10kPAB 15kPAC 20kPA
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考题 判断题两组NPT5型空气压缩机同时泵风时，总风缸压力由0升至900kPa的时间不得超过4．5min。A 对B 错
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考题 单选题压力控制器用以控制空气压缩机的工作，使（）内经常保持一定范围的压力。A 总风缸B 控制风缸C 辅助风缸
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考题 判断题HXD2B电力机车总风缸压力升至（900±20）kPa时，两台空气压缩机停止工作。A 对B 错
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考题 填空题和谐D3型机车当总风缸压力升至（）kPa时，空气压缩机自动停止工作。
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考题 单选题运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。A 600kPaB 750kPaC 800kPa
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考题 多选题将空气压缩机扳键开关Z-CPR扳置“强泵”位，（）。A两台空压机依次投入工作B当总风缸压力升至（1008±20）kPaC总风缸高压安全阀动作D当总风缸压力升至（1100±20）kPa
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考题 单选题机车空气压缩机装车后，一组空气压缩机泵风，总风缸压力由0上升至900kPa所需时间最长不许超过（）。A 210sB 360sC 400s
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考题 单选题机车空气压缩机装车后，仅一组空气压缩机泵风时，总风缸压力由0上升至900kPa所需时间最长不超过（）。A 210sB 360sC 420s
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