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当发动机温度升高后,仍有明显的窜气响,再作断火试验,若窜气虽有减弱,但机油加注口处仍有明显的漏气现象,则有()
- A、活塞环折断
- B、活塞环碰撞气缸凸肩
- C、活塞环与气缸壁密封不良
- D、活塞碰气门
参考答案
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考题
断火试验法:打开加机油口盖,提高发动机转速,在响声最明显、冒烟最大处稳住,进行逐缸断火检查。若某缸在断火后响声减弱或消失,且加油口处的冒烟呈明显减少,即为该缸窜气。轻微漏气时,如不打开加机油口盖查听,一般听不出来。
考题
连杆轴承响的特征有()。A、在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声B、单缸“断火”后,响声明显减弱或消失C、响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化D、单缸“断火”时,响声无明显变化,相邻两缸“断火”时,响声会明显减弱
考题
多选题连杆轴承响的特征有()。A在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声B单缸“断火”后,响声明显减弱或消失C响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化D单缸“断火”时,响声无明显变化,相邻两缸“断火”时,响声会明显减弱
考题
判断题断火试验法:打开加机油口盖,提高发动机转速,在响声最明显、冒烟最大处稳住,进行逐缸断火检查。若某缸在断火后响声减弱或消失,且加油口处的冒烟呈明显减少,即为该缸窜气。轻微漏气时,如不打开加机油口盖查听,一般听不出来。A
对B
错
考题
单选题当发动机温度升高后,仍有明显的窜气响,再作断火试验,若窜气虽有减弱,但机油加注口处仍有明显的漏气现象,则有()A
活塞环折断B
活塞环碰撞气缸凸肩C
活塞环与气缸壁密封不良D
活塞碰气门
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