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化油器的基本结构由浮子机构、混合腔及喉管、节气门、()

  • A、针阀
  • B、空气滤清器
  • C、喷管和量孔

参考答案

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考题 简单化油器由浮子室、针阀、浮子、量孔、节气门和()等组成。

考题 不属于化油器主供油系统的结构或零件是()。A、大喉管B、小喉管C、浮子D、主量孔

考题 化油器()的作用是用来限制汽油的流量。A、节气门B、喉管C、量孔D、浮子室

考题 关于化油器的维护,说法不正确的是()。A、化油器解体后,用清洗剂清洗三角针阀及各喷管B、用金属丝疏通化油器所有通道和喷孔C、要测量浮子的高度D、通过调整油针卡簧的位置来调整混合气浓度,卡簧往上调则混合气变稀

考题 在发动机化油器的主喷管处产生真空的装置是()。A、浮子B、阻风阀C、喉管D、节气门

考题 化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的()作用下,从主喷管喷出的。

考题 ()的作用是增加流过其中的空气流速,在喷管出口处造成一定的真空度,将汽油从浮子室吸出A、浮子室B、量孔C、喷管D、喉管

考题 化油器的基本构造(可称为简单化油器)包括浮于室、量孔、喷管、喉管和节气门四个主要部分

考题 ()是一个内孔尺寸和形状制造得十分精确的零件,用它来控制汽油的流量A、浮子室B、量孔C、喷管D、喉管

考题 化油器的基本构造(可称为简单化油器)包括哪几主要部分()A、浮子室B、量孔C、喷管D、喉管和节气门

考题 摩托车化油器广泛应用的结构型式是()。A、平吸式蝶形阀节气门式化油器B、柱塞阀式可变喉管鼓形浮子室式化油器C、真空膜片式CV化油器D、真空活塞式CV化油器

考题 化油器中控制混合气数量的是()A、浮子室B、喉管C、节气门

考题 简单化油器的混合气室底部有(),用来控制进入气缸的混合气数量,调节发动机的功率。A、量孔B、喉管C、针阀D、节气门

考题 怠速时,化油器哪项零件不工作:()。A、主喷油嘴B、阻风门C、浮子室针阀D、量孔

考题 231A2G型化油器为单腔双喉管下吸式化油器。它由浮子室、气道及起动、主供油、()、()、()五个工作装置组成。

考题 判断题化油器的基本构造(可称为简单化油器)包括浮于室、量孔、喷管、喉管和节气门四个主要部分A 对B 错

考题 单选题()的作用是增加流过其中的空气流速,在喷管出口处造成一定的真空度,将汽油从浮子室吸出A 浮子室B 量孔C 喷管D 喉管

考题 单选题化油器()的作用是用来限制汽油的流量。A 节气门B 喉管C 量孔D 浮子室

考题 单选题摩托车化油器广泛应用的结构型式是()。A 平吸式蝶形阀节气门式化油器B 柱塞阀式可变喉管鼓形浮子室式化油器C 真空膜片式CV化油器D 真空活塞式CV化油器

考题 单选题化油器中控制混合气数量的是()A 浮子室B 喉管C 节气门

考题 单选题不属于化油器主供油系统的结构或零件是()。A 大喉管B 小喉管C 浮子D 主量孔

考题 单选题化油器的基本结构由浮子机构、混合腔及喉管、节气门、()A 针阀B 空气滤清器C 喷管和量孔

考题 单选题在发动机化油器的主喷管处产生真空的装置是()。A 浮子B 阻风阀C 喉管D 节气门

考题 填空题化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的()作用下,从主喷管喷出的。

考题 多选题化油器的基本构造(可称为简单化油器)包括哪几主要部分()A浮子室B量孔C喷管D喉管和节气门

考题 单选题可以控制化油器油面的高低的是()。A 调整阻风门B 主量孔C 浮子、针阀D 功率量孔

考题 单选题简单化油器的混合气室底部有(),用来控制进入气缸的混合气数量,调节发动机的功率。A 量孔B 喉管C 针阀D 节气门