考题
化油器回火的主要原因有( )A.混合气太浓B.混合气过稀C.油管无油D.进入化油器的油太多
考题
化油器式发动机浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅
考题
重庆CY80摩托车化油器浮子高度可通过（）进行调整。A、浮子上的舌片B、浮子销C、调节螺钉D、油针挡圈
考题
化油器浮子室油平面过低，会导致（）。A、怠速不良B、混合气过稀C、混合气过浓D、急加速不良
考题
调整化油器，使混合气（），可降低CO的排放。A、变浓B、变稀C、数量增加D、变浓且数量增加
考题
化油器混合气浓度的调整，一般是通过调整油针位置和（）来实现的。A、主喷管的高度B、主量孔C、俘子室油面高度D、调节螺钉
考题
化油器的基本结构由浮子机构、混合腔及喉管、节气门、（）A、针阀B、空气滤清器C、喷管和量孔
考题
浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作，当其他条件相同时，油平面越高，混合气就变稀，反之变浓。
考题
化油器浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不良
考题
在调整重庆CY80摩托车化油器时，如混合气过浓，应将油针挡圈（）移动。A、向下B、向上C、向最上D、中间
考题
引起可燃混合气过稀的原因可能是（）。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开
考题
造成化油器式发动机混合气过稀的原因之一是（）。A、浮子室油面过低B、三角针座磨损C、进油口滤网破损D、空气滤清器过脏
考题
化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是（）A、混合气过稀B、化油器不来油C、混合气过浓D、怠速不良
考题
（）会导致化油器不来油或来油不畅故障。A、浮子、三角针阀堵死B、浮子室油平面过高C、浮子破裂
考题
（）会导致混合气过浓故障。A、化油器三角针阀堵死B、化油器三角针阀与阀座不密封C、化油器进油滤网堵塞
考题
化油器的浮子室、浮子、和三角针阀各起什么作用？
考题
化油器浮子室内的三角针阀不密封，会引起（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、怠速不良
考题
浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严，会导致（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、来油不畅D、怠速不稳
考题
化油器喷管、主量孔堵塞，浮子室油平面过低会使混合气成分（），导致发动机中高速运转不良。A、过稀B、过浓C、不均匀D、雾化不良
考题
化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓，取下化油器盖，（）以调整油面高度。A、将浮子上的小舌片稍向上弯B、将浮子上的小舌片稍向下弯C、从针阀下取掉一些垫圈D、将针阀取下磨钝
考题
化油器回火的主要原因有（）A、混合气太浓B、混合气过稀C、油管无油D、进入化油器的油太多
考题
单选题化油器浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A
混合气过浓B
混合气过稀C
来油不畅D
怠速不良
考题
单选题化油器式发动机浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A
混合气过浓B
混合气过稀C
来油不畅
考题
单选题化油器混合气浓度的调整，一般是通过调整油针位置和（）来实现的。A
主喷管的高度B
主量孔C
俘子室油面高度D
调节螺钉
考题
单选题重庆CY80摩托车化油器浮子高度可通过（）进行调整。A
浮子上的舌片B
浮子销C
调节螺钉D
油针挡圈
考题
单选题化油器浮子室油平面过低，会导致（）。A
怠速不良B
混合气过稀C
混合气过浓D
急加速不良