考题
以下哪种装置的节油效果明显()。
A、燃油蒸汽回收装置B、化油器上的热怠速补偿装置C、化油器上的节气门缓冲器D、化油器上的怠速截止电磁阀
考题
化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
化油器热怠速补偿装置的作用是（）。A、怠速供油增加B、怠速混合气不过浓C、高温时加浓混合气易于起动D、稳定和改善排放
考题
试述223型化油器怠速过渡喷孔的工作过程？
考题
化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。
考题
接通点火开关“ON”档，化油器怠速截止阀应（）；切断点火开关时，化油器怠速截止阀应（）。
考题
发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。
考题
化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死，使发动机立即熄火。
考题
化油器热怠速补偿装置为解决（）和改善起动排放而设置的。A、快怠速B、低怠速C、冷起动D、热起动
考题
汽油机在正常启动时，化油器不工作的装置为（）。A、主供油B、怠速系统C、加速系统D、控制系统
考题
当发动机怠速或很小负荷时，化油器的供油是通过（）来实现的。A、省油装置B、加速装置C、起动装置D、怠速装置
考题
双腔分动式化油器在怠速和中心负荷时只有副腔工作。
考题
在单腔231A2G型化油器中，当节气门开度大于怠速开度位置时，供油方式是（）。A、主喷管供油B、怠速时过渡量孔供油C、怠速过渡孔和主喷管供油D、怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油
考题
化油器上怠速截止电磁伐的作用是当发动怠速运转时，及时切断主油道达到省油的目的。
考题
化油器节气门缓慢加至最大时，（）不起供油作用。A、加速装置B、加浓装置C、主供油装置D、怠速装置
考题
当发动机怠速或很小负荷时，化油器的供油是通过（）来实现的。A、省油装置B、加速装置C、启动装置D、怠速装置
考题
化油器节气阀轴联动臂上的限位调整螺丝的主要作用是调节（）。A、怠速时混合气的流量B、怠速时混合气的质量C、怠速时混合气的浓度
考题
化油器式发动机，对于起动工况来说，主供油装置（）。A、不供油而怠速装臵供油B、供油而怠速装臵不供油C、和怠速装臵都供油D、和怠速装臵都不供油
考题
发动机产生强制怠速时，化油器节气门下方的真空度（）正常怠速时的真空度。
考题
按通某种车型发动机点火开关“ON”档位，化油器怠整截止阀应（）；切断点火开关时，化油器怠速截止阀应（）。
考题
化油器怠速调整，应先旋出怠速油量调整螺钉，再旋出节气门调整螺钉。
考题
填空题接通点火开关“ON”档，化油器怠速截止阀应（）；切断点火开关时，化油器怠速截止阀应（）。
考题
单选题发动机冷起动时（）。A
化油器主供油装置不供油，而怠速装置供油B
主供油装置和怠速装置都供油C
主供油装置供油，而怠速装置不供油D
以上都不对
考题
判断题化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。A
对B
错