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需要施封的货车，按规定施封，并用规定的铁线将车门（）。

  • A、拧紧
  • B、捆绑
  • C、拉牵
  • D、拴结

参考答案

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考题 装车站按施封办理的货车,()不得改按不施封办理。 A、区段站B、途中站C、发站D、车站
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考题 专用线装车后,车站货运员负责检查车门、窗、盖、阀是否关闭妥当,需要施封的货车按规定施封,需苫盖篷布的货物,按规定苫盖好篷布。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 需要施封的货车，按规定施封，并用直径()mm(10号)铁线将车门拧紧。A.3.2B.3.0C.3.5D.3.6
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考题 需要施封的货车，按规定施封，并用规定的铁线将车门( )。A.拧紧B.捆绑C.拉牵D.拴结
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考题 装车站按施封办理的货车，（）不得改按不施封办理。A、区段站B、途中C、发站D、车站
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考题 车门构造每侧只有一个门扣的货车的施封，按上部施封办理。
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考题 装车站按施封办理的货车，（）不得改按不施封办理。A、区段站B、途中C、发站D、编组站
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考题 施封的货车，应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门上部门扣处施封一枚。（）
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考题 需要施封的货车，按规定施封，并用10号铁线将车门拧紧。
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考题 无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A、车门窗未按规定关闭B、集装箱箱门开启C、施封货车的上部门扣未以铁线拧固D、未使用施封锁施封
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考题 施封的货车，门扣未用铁线拧固，在途中站拧固后，确认施封有效，则（）。A、仍应换装整理B、可继续运行C、应编制记录方可继续运行D、向发站电告
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考题 施封货车因车门扣损坏无法补封时，可编制记录按无封挂运。（）
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考题 国际联运货物，货车施封规定与国内运输有何不同？
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考题 需要施封的货车，按规定施封，并用直径（）mm（10号）铁线将车门拧紧。A、3.2B、3.0C、3.5D、3.6
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考题 在运输协议规定的地点，施封的货车凭（）交接。A、封印B、施封号码C、施封状态D、施封
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考题 单选题装车站按施封办理的货车，（）不得改按不施封办理。A 区段站B 途中C 发站D 编组站
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考题 单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A 车门窗未按规定关闭B 集装箱箱门开启C 施封货车的上部门扣未以铁线拧固D 未使用施封锁施封
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考题 判断题施封货车因车门扣损坏无法补封时，可编制记录按无封挂运。（）A 对B 错
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考题 单选题装车站按施封办理的货车，（）不得改按不施封办理。A 区段站B 途中C 发站D 车站
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考题 单选题在运输协议规定的地点，施封的货车凭（）交接。A 封印B 施封号码C 施封状态D 施封
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考题 判断题车门构造每侧只有一个门扣的货车的施封，按上部施封办理。A 对B 错
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考题 单选题需要施封的货车，按规定施封，并用规定的铁线将车门（）。A 拧紧B 捆绑C 拉牵D 拴结
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考题 判断题需要施封的货车，按规定施封，并用10号铁线将车门拧紧。A 对B 错
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考题 判断题施封的货车，应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门上部门扣处施封一枚。（）A 对B 错
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考题 单选题需要施封的货车，按规定施封，并用直径（）mm（10号）铁线将车门拧紧。A 3.2B 3.0C 3.5D 3.6
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