网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

在起动工况，ECU对喷油量的控制不以进气量的大小为依据。

参考答案

更多 “在起动工况，ECU对喷油量的控制不以进气量的大小为依据。” 相关考题
考题 电控汽油喷射系统的ECU以()作为确定基本喷油量的主控信号。 A.节气门开度和冷却水温度B.发动机转速和空气进气量C.进气温度和进气量D.进气温度和传动轴转速
查看答案
考题 空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，它将 吸入的空气量转换成电信号传给ECU（电子控制元），作为决定喷油量的基本信号之一。
查看答案
考题 ECU怎么判断发动机处于起动状态？怎么确定基本喷油量？
查看答案
考题 起动时的喷油量主要由（）决定A、冷却液温度B、进气温度C、进气量D、大气压力
查看答案
考题 在发动机起动工况时，ECU主要参考（）信号决定喷油量的大小。A、空气流量计B、水温传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器
查看答案
考题 汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。A、进气量B、喷油量C、点火提前角D、节气门开度
查看答案
考题 为了提高发动机怠速运转的稳定性，ECU根据（）和发动机转速对喷油量作修正。A、制动踏板的位置B、空挡起动开关位置C、进气管进气压力D、冷却水温
查看答案
考题 进气压力传感器信号是ECU决定（）的控制信号。A、基本喷油量B、修正喷油量C、点火提前角
查看答案
考题 关于燃油修正，下述（）的表述是正确的。A、在闭环工况下起作用B、ECU通过对喷油量进行微调来控制空燃比C、短期燃油修正是ECU依据氧传感器的电压信号进行喷油量的修正D、长期燃油修正是ECU通过对短期燃油修正计算得来的，其目的是尽可能让短期燃油修正的数值接近0％，若长期燃油修正的数值超过5％，则表示发动机系统有故障
查看答案
考题 燃油供给系统和进气系统的作用是根据（）和（），由ECU确定喷油量和进气量，以满足燃烧做功要求。其根据发动机的不同工况，决定最佳的喷油正时和喷油时长。
查看答案
考题 电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。A、节气门开度和冷却水温度；B、发动机转速和空气进气量；C、进气温度和进气量；D、进气温度和传动轴转速。
查看答案
考题 进气歧管绝对压力传感器，是依据发动机的负荷状态测出进气歧管内的空气量，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据
查看答案
考题 ECU将（）作为主控制信号，确定基本喷油量。A、发动机转速B、车速C、进气量D、冷却液温度
查看答案
考题 在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定喷油量，即（）。A、理论混合气空燃比B、实际混合气空燃比C、控制混合气空燃比D、反映混合气空燃比
查看答案
考题 起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对基本喷油时间进行修正。
查看答案
考题 电控单元ECU是怎样实现对喷油量控制的？
查看答案
考题 多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。
查看答案
考题 在D型EFI中，进气歧管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为决定喷油量的控制信号。
查看答案
考题 起动后各工况下喷油量的修正主要有（）A、起动时加浓B、起动后加浓C、暖机加浓D、进气温度修正E、过渡工况空燃比控制F、大负荷加浓
查看答案
考题 多选题关于燃油修正，下述（）的表述是正确的。A在闭环工况下起作用BECU通过对喷油量进行微调来控制空燃比C短期燃油修正是ECU依据氧传感器的电压信号进行喷油量的修正D长期燃油修正是ECU通过对短期燃油修正计算得来的，其目的是尽可能让短期燃油修正的数值接近0％，若长期燃油修正的数值超过5％，则表示发动机系统有故障
查看答案
考题 单选题电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。A 节气门开度和冷却水温度；B 发动机转速和空气进气量；C 进气温度和进气量；D 进气温度和传动轴转速。
查看答案
考题 单选题为了提高发动机怠速运转的稳定性，ECU根据（）和发动机转速对喷油量作修正。A 制动踏板的位置B 空挡起动开关位置C 进气管进气压力D 冷却水温
查看答案
考题 判断题进气歧管绝对压力传感器，是依据发动机的负荷状态测出进气歧管内的空气量，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据A 对B 错
查看答案
考题 填空题燃油供给系统和进气系统的作用是根据（）和（），由ECU确定喷油量和进气量，以满足燃烧做功要求。其根据发动机的不同工况，决定最佳的喷油正时和喷油时长。
查看答案
考题 单选题汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。A 进气量B 喷油量C 点火提前角D 节气门开度
查看答案
考题 判断题在起动工况，ECU对喷油量的控制不以进气量的大小为依据。A 对B 错
查看答案
考题 多选题ECU将（）作为主控制信号，确定基本喷油量。A发动机转速B车速C进气量D冷却液温度
查看答案
热门标签
最新试卷