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K-1型三通阀()于长大列车。

  • A、适用
  • B、较适用
  • C、不适用
  • D、严禁用

参考答案

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考题 旅客列车停于长大坡道区间时不准 ()。

考题 有自动补风作用的是()。 A、K型三通阀B、GK型三通阀C、GL3型三通阀D、104型分配阀

考题 能与直径为254×254的制动缸配装的空气制动阀是()。 A、K型三通阀B、GK型三通阀C、GL型三通阀D、120阀

考题 K1型三通阀的缺点是不适用于长大列车,容易引起意外紧急制动。

考题 当长大列车在制动后充风缓解时,位于列车后部的GK型三通阀将处于全充气缓解位。

考题 ()有自动补风作用。A、K型三通阀B、GK型三通阀C、GL3三通阀D、104分配阀

考题 司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。

考题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。

考题 120型控制阀设有紧急二段阀,能适应长大货物列车制动要求。

考题 D22、D22A型长大平车应编挂于列车后部。

考题 GK型三通阀和K型三通阀的主要不同点是什么?

考题 K1型三通阀的缺点是不适用于长大列车,容易引起()。

考题 K1型三通阀,适用于长大列车,它不易引起意外紧急制动。

考题 凹型车装载长大货物时,应编在()A、列车中间B、列车前部C、列车尾部D、任意位置

考题 制动系统K-1型三通阀()于长大列车。A、适用B、较适用C、不适用D、严禁用

考题 “除D5A、D10、D11、D22、D22A、D70、DL1型长大货物车外,其它各型长大货物车须编入列车后部,且在列车中不得编为()。”

考题 GK型三通阀紧急制动时,制动缸压力分三个阶段上升,能减轻列车在制动时的冲动。

考题 当长大列车充风时,位于列车前部的GK型三通阀将处于减速充气缓解位。

考题 以往我国铁路货车使用的三通阀有K1型、K2型和GK型三种。其中GK型三通阀应用最为普通。均占全部货车三通阀总数的()。

考题 填空题K1型三通阀的缺点是不适用于长大列车,容易引起()。

考题 单选题K-1型三通阀()于长大列车。A 适用B 较适用C 不适用D 严禁用

考题 判断题D22、D22A型长大平车应编挂于列车后部。A 对B 错

考题 判断题K1型三通阀的优点,适用于长大列车,不易引起意外紧急制动。A 对B 错

考题 单选题制动系统K-1型三通阀()于长大列车。A 适用B 较适用C 不适用D 严禁用

考题 填空题“除D5A、D10、D11、D22、D22A、D70、DL1型长大货物车外,其它各型长大货物车须编入列车后部,且在列车中不得编为()。”

考题 判断题K1型三通阀,适用于长大列车,它不易引起意外紧急制动。A 对B 错

考题 判断题K1型三通阀的缺点是不适用于长大列车,容易引起意外紧急制动。A 对B 错