考题
钢轨探伤车在探伤过程中,连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。()
此题为判断题(对，错)。
考题
大型钢轨探伤车配置的轮式探头，其轮轴上装置了哪些角度探头？
考题
大型钢轨探伤车采用的是轮式探头，每个轮探头内装有三个70°、一个0°和一个45°探头。
考题
大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
考题
大型钢轨探伤车配置的轮探头，其轮轴上装置了哪些角度探头？
考题
采用（）的方式，对正线钢轨按规定周期进行检查。A、以大型钢轨探伤车为辅B、以大型钢轨探伤车为主C、以小型钢轨探伤仪为辅D、以小型钢轨探伤仪为主
考题
钢轨探伤车两股钢轨四个轮探头共有（）个检测通道。A、12B、16C、20D、24
考题
大型钢轨探伤车0°探头，可有效的检测钢轨中（）和轨腰的水平取向的缺陷。
考题
大型钢轨探伤车70°探头三束声束探测（）及轨腰上部缺陷。
考题
简述大型钢轨探伤车探测轮轮皮扎破后出现的问题。
考题
就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。
考题
大型钢轨探伤车采用的是轮式探头，每个轮式探头内装有（）70°、一个0°和一个45°探头。
考题
简述GTC－4型钢轨探伤车配置的轮探头结构特点，轮轴上装置了哪些角度探头和各有什么作用？
考题
GTC钢轨探伤车的SYS-1000系统轮探头耦合液可以用自来水替代。
考题
钢轨探伤车在探伤过程中，连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。
考题
钢轨探伤车属自带（），能同时对两股钢轨进行探测的大型探伤设备。
考题
问答题简述大型钢轨探伤车探测轮轮皮扎破后出现的问题。
考题
填空题大型钢轨探伤车0°探头，可有效的检测钢轨中（）和轨腰的水平取向的缺陷。
考题
填空题大型钢轨探伤车70°探头三束声束探测（）及轨腰上部缺陷。
考题
判断题大型钢轨探伤车采用的是轮式探头，每个轮探头内装有三个70°、一个0°和一个45°探头。A
对B
错
考题
单选题CTS-1000大型钢轨探伤车的探伤小轮在钢轨上的纵向最大移动距离（以小轮的中心线）为（）。A
10mmB
15mmC
20mmD
25mm
考题
问答题大型钢轨探伤车配置的轮式探头，其轮轴上装置了哪些角度探头？
考题
单选题钢轨探伤车两股钢轨四个轮探头共有（）个检测通道。A
12B
16C
20D
24
考题
问答题大型钢轨探伤车配置的轮探头，其轮轴上装置了哪些角度探头？
考题
多选题采用（）的方式，对正线钢轨按规定周期进行检查。A以大型钢轨探伤车为辅B以大型钢轨探伤车为主C以小型钢轨探伤仪为辅D以小型钢轨探伤仪为主