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造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是机油油量不足、或()。


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考题 内燃机机温过高或加入机油量不足,使曲轴( )磨损。

考题 造成主轴瓦温度高甚至烧坏的因素有()的原因、()的原因、()的原因。

考题 发动机热启动往往启动困难或磨损加剧,其主要原因之一是()。A、机油量过多B、机油量过少C、机油粘温性差

考题 如冰机油位过低,会造成油压低,喷油量少,烧坏机头。

考题 内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动,内燃机运转沉重、吃力,有时()或自行熄火。

考题 造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是()漏油或发生故障。

考题 造成内燃机轴瓦烧坏的原因之一是机油油量不足、或()。

考题 内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动,内燃机运转沉重、吃力,有时会()或自行熄火。

考题 造成内燃机轴瓦烧坏的原因之一是使用的()不符合标准。

考题 造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是使用的()不符合标准。

考题 造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是润滑油道堵塞,()得不到润滑。

考题 造成柴油发动机过热的主要原因之一是()或油量不足。

考题 造成内燃机轴瓦烧坏的原因之一是()漏油或发生故障。

考题 造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是轴承材质不符合要求,轴承间隙()或()。

考题 下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是()。A、机油泵严重磨损,泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C、机油粘度过低,使机油从各相对运动零件间漏油D、主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大,使机油严重漏失

考题 行车中,若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低,应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。

考题 填空题造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是轴承材质不符合要求,轴承间隙()或()。

考题 填空题内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动,内燃机运转沉重、吃力,有时()或自行熄火。

考题 填空题造成内燃机轴瓦烧坏的原因之一是机油油量不足、或()。

考题 填空题造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是轴承材质不符合要求,轴承间隙()。

考题 单选题下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是()。A 机油泵严重磨损,泵油量不足B 安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C 机油粘度过低,使机油从各相对运动零件间漏油D 主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大,使机油严重漏失

考题 填空题造成内燃机轴瓦烧坏的原因之一是使用的()不符合标准。

考题 填空题造成内燃机轴瓦烧坏的原因之一是润滑油道堵塞,()得不到润滑。

考题 填空题造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是机油油量不足、或()。

考题 填空题造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是()漏油或发生故障。

考题 填空题造成柴油发动机过热的主要原因之一是()或油量不足。

考题 填空题造成内燃机轴瓦烧坏的原因之一是()漏油或发生故障。