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新制动器摩擦片也需“磨合”，因为在第一个（）内，摩擦片还不具备理想的摩擦状态，必须加大制动踏板力进行补偿。

  • A、200Km
  • B、400Km
  • C、600Km

参考答案

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考题 摩擦片磨损后，制动器的间隙增大，补偿机构能自动地补偿制动器的间隙。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。A、摩擦片与制动鼓B、摩擦片与制动蹄C、支承销与制动盘D、支承销与制动鼓
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考题 每次更换制动摩擦片之后，需要做的项目是（）A、制动系统排气B、在停车状态下多次用力踩制动踏板，使制动轮缸活塞回位C、制动摩擦片需要打磨D、螺栓必须更换
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考题 盘式制动器对摩擦片使用的相关要求有（）。A、摩擦片的摩擦材料一面有烧焦、磨光、裂纹和被油污染的，应立即更换该摩擦片B、摩擦片可以用到摩擦材料磨光后再更换C、同一桥上的摩擦片要同时更换D、摩擦片和摩擦片压簧要同时更换
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考题 （）会使汽车制动力不足。A、油平面过高B、踏板自由行程过小C、摩擦片过薄D、摩擦片过厚
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考题 鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。
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考题 一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。
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考题 关于盘式制动器摩擦片说法错误的是（）A、内外侧摩擦片都要检查厚度，一般用千分尺测量B、其上消声垫片的作用是防止制动时由于制动器摩擦片发出异常噪音C、制动时内外侧摩擦片同时压紧制动盘D、其摩擦材料厚度一般为1厘米左右
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考题 安装盘式制动器后，（）用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。A、停车状态B、启动状态C、怠速状态D、行驶状态
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考题 机械式停车设备的制动器对制动摩擦片的磨损应有（）能力。A、控制B、补偿C、测试D、恢复
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考题 造成制动踏板自由行程过大的原因有（）A、制动系统漏油B、制动系统内有空气C、制动推杆调整不当D、制动器摩擦片磨损严重
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考题 片式制动器由（）、回位弹簧、（）、摩擦片及制动器毂等组成。
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考题 地面制动力的大小只取决于制动器内制动摩擦片与制动鼓（盘）间的摩擦力。
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考题 维修后的制动器要进行（）检查。A、摩擦片和制动鼓接触面积B、摩擦片和制动鼓摩擦系数C、制动鼓外径D、摩擦片宽度
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考题 离合器摩擦片和制动器摩擦片烧蚀时会产生糊臭味，据此判断离合器分离不清或制动失灵。
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考题 液压制动器制动时有异响，是由（）引起的。A、制动摩擦片损坏B、制动踏板力过大C、制动液不足
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考题 简单非平衡式午轮制动器的前蹄摩擦片较后蹄摩擦片（）A、窄B、宽C、长D、短
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考题 盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
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考题 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。
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考题 采用盘式制动器的车辆，制动踏板自由行程过大的原因是（）A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损
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考题 更换盘式制动器摩擦片时，必须同时更换压簧。
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考题 一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。
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考题 判断题鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。A 对B 错
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考题 单选题维修后的制动器要进行（）检查。A 摩擦片和制动鼓接触面积B 摩擦片和制动鼓摩擦系数C 制动鼓外径D 摩擦片宽度
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考题 多选题造成制动踏板自由行程过大的原因有（）A制动系统漏油B制动系统内有空气C制动推杆调整不当D制动器摩擦片磨损严重
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考题 单选题偏航制动器在使用后，需定期检查偏航制动器的摩擦片厚度，当摩擦片厚度为（）左右时，需更换新的摩擦片.A 2mmB 3mmC 4mmD 5mm
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考题 单选题每次更换制动摩擦片之后，需要做的项目是（）A 制动系统排气B 在停车状态下多次用力踩制动踏板，使制动轮缸活塞回位C 制动摩擦片需要打磨D 螺栓必须更换
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