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在紧急牵引模式下,不需要ATP切除。


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考题 列车紧急牵引模式下,技术限速()km£¯h。 A.10B.25C.40D.60

考题 在紧急牵引模式下,()会自动闭合。A、HSCBB、线接触器C、预充电接触器D、以上三者都不是

考题 HSCB的作用:( )A、联结牵引电源与牵引系统;B、对牵引系统实施过载与短路保护;C、对牵引系统实施过压保护;D、紧急状态下切除动力;E、紧急状态下保护受电弓。

考题 在紧急牵引模式下,列车速度超过35Km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号,高电平有效。

考题 ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式。

考题 紧急牵引模式下使用电制动。

考题 ATPM驾驶时,如列车的运行速度超过了限制速度,在ATP系统的超速防护下,列车将()。A、立即实施紧急制动B、施加停放制动C、牵引封锁D、自行减速

考题 紧急牵引模式下无法动车,未载客的情况下,复位3个ICU即可牵引动车在载客情况下,建议复位3个以上ICU。

考题 紧急牵引模式下,禁止切除转向架截断塞门,列车将以()限速运行。A、70km/hB、55km/hC、35km/hD、30km/h

考题 列车()模式下,技术限速60km/h。A、退行B、自动驾驶C、RM模式D、紧急牵引

考题 号线地铁列车在什么条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式?

考题 当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除()。A、ATP切除开关B、停放制动缓解旁路C、紧急牵引D、拖行开关

考题 在紧急制动不能缓解的情况下,如使用ATC切除模式,方向手柄向前,紧急制动缓解,则为信号系统所引起的紧急制动。

考题 在紧急牵引模式下,高速断路器会自动闭合。

考题 ATP手动驾驶模式下,如司机停车对位不准的话,列车车门则()。A、无法打开B、可以正常开关C、切除ATP门控旁路开关开门D、只能使用紧急拉手开门

考题 ATP系统监测到()的动作来判断ATP是否被切除。A、ATP切除旋钮开关B、车门旁路开关C、气制动旁路开关D、牵引、制动旁路开关

考题 ATP模式下,列车的牵引、制动控制由()完成。A、信号车载B、信号轨旁C、信号ATSD、司机

考题 判断题NJ07型列车推牵引无位移时,应先尝试切除ATP,再尝试使用紧急牵引开关。A 对B 错

考题 判断题紧急牵引模式下使用电制动。A 对B 错

考题 多选题HSCB的作用:( )A联结牵引电源与牵引系统;B对牵引系统实施过载与短路保护;C对牵引系统实施过压保护;D紧急状态下切除动力;E紧急状态下保护受电弓。

考题 单选题紧急牵引模式下,禁止切除转向架截断塞门,列车将以()限速运行。A 70km/hB 55km/hC 35km/hD 30km/h

考题 单选题紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过()km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号。A 32B 35C 38D 40

考题 判断题在紧急牵引模式下,不需要ATP切除。A 对B 错

考题 判断题紧急牵引模式下无法动车,未载客的情况下,复位3个ICU即可牵引动车在载客情况下,建议复位3个以上ICU。A 对B 错

考题 单选题ATP模式下,列车的牵引、制动控制由()完成。A 信号车载B 信号轨旁C 信号ATSD 司机

考题 问答题号线地铁列车在什么条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式?

考题 判断题在紧急牵引模式下,列车速度超过35Km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号,高电平有效。A 对B 错