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单选题
ATP模式下，列车的牵引、制动控制由（）完成。
A

信号车载

B

信号轨旁

C

信号ATS

D

司机

参考答案

参考解析
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考题 车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATP切除、手动驾驶时，由（）提供。A、列车牵引系统B、列车制动系统C、信号系统D、辅助系统
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考题 对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。
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考题 主控制手柄的牵引/制动控制器用来控制车辆的（）。A、电力牵引B、制动模式C、电力牵引和制动模式D、以上都不是
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考题 ATP模式下，列车的牵引、制动控制由（）完成。A、信号车载B、信号轨旁C、信号ATSD、司机
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考题 判断题紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。A 对B 错
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考题 单选题NJ07型列车网络故障或紧急牵引模式下，保持制动的施加和缓解由（）控制。A 控制系统B 牵引系统C 网络系统D 制动系统
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考题 填空题在AM模式下，（）在OBCU_ATP的监督下根据给定的（）控制列车运行，列车自动运行。
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