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用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间,就称为()或配气定时。


参考答案

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考题 在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。 A.进气阀开启排气阀关闭B.进气阀关闭排气阀开启C.进排气阀均关闭D.进排气阀均开启

考题 用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为( )。A.气门重迭角B.气门间隙C.配气相位D.提前角

考题 配气定时是() A进排气门开启关闭时刻B进排气门开启关闭延续的曲轴转角C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角D均不是

考题 柴油机的配气相位是指进排气门开启和关闭时刻用曲轴转角表示时的相对位置。

考题 每个气缸的()开启和关闭时刻用()转角来表示。叫()。

考题 凸轮轴由曲轴驱动,准确地控制进、排气阀的(),并使喷油泵定时供油。A、开启B、关闭C、开启和关闭D、润滑

考题 气门重叠角是()的曲轴转角。A、进、排气门同时开启B、排气阀早开和进气阀晚关C、进、排气门持续开启D、排气阀晚开和进气阀早关

考题 四冲柴油机气阀重叠角是指()。A、进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B、进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C、进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D、进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

考题 在上止点进、排气阀同时开启着,这段重迭的曲轴转角称为气阀重叠角。

考题 以曲轴的旋转角度来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为()。

考题 在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭

考题 用凸轮轴转角表示进、排气门的实际开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。

考题 以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。A、配气相位B、曲轴转角C、进气门开启提前角D、排气门关闭延迟角

考题 用()转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位。A、摇臂轴B、凸轮轴C、曲轴

考题 柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用()表示,即为配气相位。A、曲轴转角B、凸轮轴转角C、气门间隙D、气门重叠角

考题 用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位图。

考题 单腔式气压制动控制阀在维持制动时,进排气阀的开闭情况是()。A、进排气阀均关闭B、进气阀开启排气阀关闭C、进气阀关闭排气阀开启

考题 单选题单腔式气压制动控制阀在维持制动时,进排气阀的开闭情况为()A 进排气阀关闭B 进气阀开启,排气阀关闭C 进气阀关闭,排气阀开启D 进排气阀均开启

考题 单选题四冲程柴油机的气阀重叠角是指()。A 下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角B 下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角C 上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角D 上止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角

考题 单选题用()转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位。A 摇臂轴B 凸轮轴C 曲轴

考题 单选题进、排气门的开启时刻和持续时间是用()。A 曲轴转角表示的B 凸轮轴转角表示的C 点火提前角表示的D 中间轴转角表示的

考题 单选题四冲柴油机气阀重叠角是指()。A 进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B 进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C 进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D 进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

考题 填空题用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间,就称为()或配气定时。

考题 单选题在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()A 进排气阀关闭B 进气阀开启,排气阀关闭C 进气阀关闭,排气阀开启D 进排气阀均开启

考题 单选题以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。A 配气相位B 曲轴转角C 进气门开启提前角D 排气门关闭延迟角

考题 单选题配气相位是用()表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。A 曲轴转角B 凸轮轴转角C 点火提前角

考题 判断题配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间,通常用曲轴转角来表示配气相位。()A 对B 错