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制动的起试点是随线路参数和列车本身性能路长度是相同的吗？
参考答案
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考题
铁路列车应按照《铁路技术管理规程》的规定进行编组，列车长度应根据运行区段内各站（ ）确定。A．到发线的有效长度并预留30m的附加制动距离B．电气集中控制情况及线路长度C．技术作业条件以及线路长度D．线路的长度并预留30m的制动距离
考题
关于铁路编组列车的列车长度正确的是（）52、关于铁路编组列车的列车长度正确的是（）A 到发线的有效长要预留30M附加制动距离要求B电气集中控制情况及线路长度C技术作业条件以及线路长度D线路的长度并预留30M的制动距离
考题
LKJ临时控制参数主要包括（）A、LKJ控制模式和工作状态B、牵引列车的车次、车站号、监控交路号、列车种别、列车编组、司机号、车速等级及制动类型等C、开车对标D、列车运行中，按照运行需要输入或选择的参数
考题
《铁路技术管理规程》规定，列车长度应根据运行区段内各站（）确定。A、到发线的有效长度并预留30m的附加制动距离B、电气集中控制情况及线路长度C、技术作业条件以及线路长度D、线路的长度并预留30m的制动距离
考题
移动闭塞方式的追踪目标点是前行列车的尾部，后行列车开始制动的计算点是根据目标距离、目标速度及列车本身性能计算决定的，与前行列车的空间间隔的长度是（）的。A、固定B、不固定C、不确定D、成正比关系
考题
两条110千伏线路和一条35千伏线路同杆共架5千米后分开，110千伏线路A尚有10千米杆路长度，110千伏线路B尚有9千米杆路长度，35千米线路尚有8公里杆路长度。问110线路和35千伏线路各自杆路长度、回路长度？35千伏及以上线路、杆路长度、回路长度？
考题
关于中等长度线路下述说法中错误的是（）A、长度为100km~300km的架空输电线路属于中等长度线路B、潮流计算中中等长度线路采用集中参数型等值电路作为数学模型C、潮流计算中中等长度线路可以忽略电导和电纳的影响D、潮流计算中中等长度线路可以不考虑分布参数的影响
考题
多选题LKJ临时控制参数主要包括（）ALKJ控制模式和工作状态B牵引列车的车次、车站号、监控交路号、列车种别、列车编组、司机号、车速等级及制动类型等C开车对标D列车运行中，按照运行需要输入或选择的参数
考题
单选题《铁路技术管理规程》规定，列车长度应根据运行区段内各站（）确定。A
到发线的有效长度并预留30m的附加制动距离B
电气集中控制情况及线路长度C
技术作业条件以及线路长度D
线路的长度并预留30m的制动距离
考题
单选题移动闭塞方式的追踪目标点是前行列车的尾部，后行列车开始制动的计算点是根据目标距离、目标速度及列车本身性能计算决定的，与前行列车的空间间隔的长度是（）的。A
固定B
不固定C
不确定D
成正比关系
考题
问答题制动的起试点是随线路参数和列车本身性能路长度是相同的吗？
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