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在一个城市中轨道交通线路所构成的路网状态()。
- A、线路
- B、线网
- C、路由
- D、路网
参考答案
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考题
( )是城市地段内根据用地细部安排所产生的交通需求而划定的道路,应在详细规划中安排,在城市的局部地段可能成网,而在城市组团和整个城区中不可能成网。A:快速路网
B:城市主干路网
C:城市次干路网
D:城市支路
考题
下列关于大城市用地布局与城市道路网功能关系的表述,错误的是( )。A.快速路网主要为城市组团间的中、长距离交通服务,宜布置在城市组团间
B.城市主干路网主要为城市组团内和组团间的中、长距离交通服务,是疏通城市及与快速路相连接的主要通道
C.城市次干路网是城市组团内的路网,主要为组团内的中、短距离服务,与城市主干路网一起构成城市道路的基本骨架
D.城市支路是城市地段内根据用地细部安排产生的交通需求而划定的道路,在城市组团内应形成完整的网络
考题
单选题关于城市用地布局结构与城市道路网络的功能配合关系中,下列说法正确的是( )A
主干路网主要为城市组团间的中、长距离交通和连接高速公路的交通服务,宜布置在城市组团间的隔离绿地中,以保证其快速和交通畅通B
城市快速路网是遍及全市城区的路网,主要为城市组团间和组团内的主要交通流量、流向上的中、长距离交通服务C
城市次干路网是城市组团内的路网(在组团内成网),与城市主干路网一起构成城市的基本骨架和城市路网的基本形态,主要为组团内的中、短距离交通服务D
城市支路主要服务组团内或短距离组团间交通
考题
填空题单位时间内,城市轨道交通线路在某个运行方向上通过的乘客人数叫做()。
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