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城市轨道交通中，驾驶员的反应时间一般为6s。
参考答案
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考题
从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由（）之和构成。A、驾驶员和舵工的个体反应时间之和B、神经传导时间，肌肉反应时间，信息交换和传递时间C、个体反应时间、信息传递时间和信息交换时间D、综合反应时间
考题
汽车制动的全过程包括（）A、驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间B、驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间C、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间D、驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
考题
在制动过程中，驾驶员反应时间与驾驶员的年龄、驾龄个性、技术熟练程度和对所驾车辆习惯等因素有关，一般为（）。A、0.1-0.3SB、0.3-1.0SC、1.0-3.0SD、3.05S以上
考题
单选题汽车制动的全过程包括（）A
驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间B
驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间C
制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间D
驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
考题
单选题从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由（）之和构成。A
驾驶员和舵工的个体反应时间之和B
神经传导时间，肌肉反应时间，信息交换和传递时间C
个体反应时间、信息传递时间和信息交换时间D
综合反应时间
考题
单选题驾驶视觉的反应时间，也是驾驶员受光刺激后的反应时间为（）A
0.01—0.15秒B
0.15—0.25秒C
0.3—1秒
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