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驾驶员反应时间的长短会影响制动（）。

  • A、轨迹
  • B、距离
  • C、力
  • D、效能

参考答案

更多 “驾驶员反应时间的长短会影响制动（）。A、轨迹B、距离C、力D、效能” 相关考题
考题 哪个不是汽车的制动距离影响因素？（）A、制动器起作用时间B、驾驶员反应时间C、制动起始速度D、最大制动距离
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考题 汽车制动停车距离的影响因素包括（）。A、驾驶员的反应时间B、制动初始速度C、轮胎与路面的附着能力D、汽车的装载质量
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考题 下面哪一项的增加会导致制动距离的增加？（）A、驾驶员反应时间B、附着系数C、地面制动力D、制动减速度
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考题 汽车制动的全过程包括（）A、驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间B、驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间C、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间D、驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
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考题 驾驶员反应时间的长短取决于（）、（）、（）、（）等。
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考题 决定车辆制动性能的因素有：（）。A、开始制动时的车速B、驾驶员的反应时间C、制动器起作用的滞后时间D、路面状况的好坏
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考题 正常驾驶员遇到紧急情况采取紧急制动的反应时间是（），而饮酒后驾驶员由于反应迟钝，采取紧急制动的反应时间可增加3-5倍。A、0.6～0.7sB、0.5～0.6sC、0.7～0.8s
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考题 汽车的制动时间包括驾驶员反应时间、制动器起作用时间和持续制动时间三个部分。
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考题 反应时间的（）取决于驾驶员自身的个性（）对反应的准备程度.信息的（）刺激时间的长短，刺激（）等。A、长短B、年龄C、强弱D、次数
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考题 制动过程中，从驾驶员刚踩下制动踏板开始，到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间叫（）。A、驾驶员反应时间B、制动系反应时间C、制动系统的协调时间D、制动解除时间
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考题 从放松制动踏板的瞬间到制动力完全消除、制动加速度下降为零所经历的时间叫做（）。A、驾驶员反应时间B、制动系反应时间C、制动系统的协调时间D、制动解除时间
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考题 影响汽车制动距离的诸多因素中，影响最大的因素是（）。A、驾驶员反应时间B、制动协调时间C、制动初始速度D、路面附着系数
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考题 疲劳驾驶会影响驾驶员的反应时间和判断准确性，易导致意外事故。
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考题 制动系反应时间指从驾驶员刚踩下制动踏板开始，到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间。
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考题 汽车制动时从驾驶员发现障碍物起到开始踩住制动踏板止所用的时间，称为（）。A、驾驶员反应时间B、制动器作用时间C、持续制动时间D、制动彻底放松时间
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考题 （）指从驾驶员刚踩下制动踏板开始，到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间。A、制动系反应时间B、制动距离C、制动性
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考题 汽车的制动（）区是驾驶员反应时间所行驶的距离与制动距离的和。
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考题 驾驶员的反应时间越长，汽车的制动距离越长。（）
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考题 驾驶员的制动反应时间一般都在1——2s的范围内。
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考题 汽车制动时从驾驶员开始踏制动踏板到制动器开始制动所经历的时间称为（）。A、制动时间B、驾驶员反应时间C、制动器反应时间D、持续制动时间
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考题 车辆总制动距离的长短由（）所决定。A、驾驶员的反应时间和路面附着系数B、驾驶员的反应时间和汽车行驶速度C、驾驶员的反应时间、路面附着系数和汽车行驶速度D、路面附着系数和汽车行驶速度
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考题 单选题汽车制动的全过程包括（）A 驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间B 驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间C 制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间D 驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
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考题 单选题哪个不是汽车的制动距离影响因素？（）A 制动器起作用时间B 驾驶员反应时间C 制动起始速度D 最大制动距离
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考题 单选题正常驾驶员遇到紧急情况采取紧急制动的反应时间是（），而饮酒后驾驶员由于反应迟钝，采取紧急制动的反应时间可增加3-5倍。A 0.6～0.7sB 0.5～0.6sC 0.7～0.8s
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考题 填空题驾驶员反应时间的长短取决于（）、（）、（）、（）等。
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考题 问答题为什么说反应时间长短还与驾驶员的生理状态有关？
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考题 单选题下面哪一项的增加会导致制动距离的增加 （）A 驾驶员反应时间B 附着系数C 地面制动力D 制动减速度
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