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三种发动机气缸体当中,最易保证主轴同轴度的是龙门是气缸体。


参考答案

更多 “三种发动机气缸体当中,最易保证主轴同轴度的是龙门是气缸体。” 相关考题
考题 发动机修理后,气缸体各主轴承孔的圆柱度误差不大于( )毫米。A.0.30B.0.20C.0.15

考题 发动机修理后,气缸体各主轴承孔同轴度误差不大于( )毫米。A.0.30B.0.20C.0.15

考题 发动机汽缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。() 此题为判断题(对,错)。

考题 气缸体各曲轴主轴承孔同轴度的误差应不大于( )mm。A.0.05B.0.15C.0.20D.0.25

考题 在投密封气系统时,当密封气吹扫缸体,缸体无液体后,关闭缸体导淋。应及时打开(),否则缸体压力就会升至密封气供给压力。A、膨胀机入口手阀B、膨胀机出口手阀C、压缩机入口手阀D、压缩机出口手阀

考题 发动机气缸体的结构形式有:隧道式、龙门式和()三种。A、V型式B、一般式C、对置式D、双列式

考题 多点喷射系统,电磁喷油器安装在()上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸体内

考题 汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的平行度。

考题 如何检验汽缸体主轴承座孔的圆度和圆柱度?

考题 发动机汽缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。

考题 密封气压力低,易造成密封气串入压缩机缸体中。

考题 催化剂的表面活性是利用()热量激发的。A、排气B、冷却水温C、发动机缸体D、进气

考题 三种形式的气缸体中,一般式气缸体曲轴拆装最方便,发动机重量轻,集体高度小。

考题 发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于()mm。A、0.10B、0.12C、0.15D、0.20

考题 油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心的气缸体是()。A、一般式气缸体B、龙门式气缸体C、隧道式气缸体

考题 油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度的气缸体是()。A、一般式气缸体B、龙门式气缸体C、隧道式气缸体

考题 气缸体各曲轴主轴承孔同轴度的误差应不大于()mm。A、0.05B、0.15C、0.20D、0.25

考题 发动机汽缸体可用外径千分尺测量主轴承孔同轴度误差。

考题 气缸体主轴承孔的同轴度公差均为()mm。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20

考题 发动机修理后,气缸体各主轴承孔的圆柱度误差不大于()毫米。A、0.30B、0.20C、0.15

考题 单选题发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于()mm。A 0.10B 0.12C 0.15D 0.20

考题 单选题发动机气缸体的结构形式有:隧道式、龙门式和()三种。A V型式B 一般式C 对置式D 双列式

考题 判断题汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。A 对B 错

考题 判断题三种形式的气缸体中,一般式气缸体曲轴拆装最方便,发动机重量轻,集体高度小。A 对B 错

考题 单选题油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度的气缸体是()。A 一般式气缸体B 龙门式气缸体C 隧道式气缸体

考题 单选题油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心的气缸体是()。A 一般式气缸体B 龙门式气缸体C 隧道式气缸体

考题 判断题三种发动机气缸体当中,最易保证主轴同轴度的是龙门是气缸体。A 对B 错