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汽车倒车时，应将五轮仪传感器部分的充气车轮转向180°或提离地面。

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更多 “汽车倒车时，应将五轮仪传感器部分的充气车轮转向180°或提离地面。” 相关考题
考题 当汽车转向时,( )的荷载会增加。 A前轮B后轮C内侧车轮D外侧车轮
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考题 汽车转弯时，电子稳定程序（ESP）能够防止出现（）。A、车轮抱死B、转向不足C、转向过度D、驱动车轮打滑
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考题 若要测量汽车轮胎对地面产生的压力，宜用（）传感器。
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考题 为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
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考题 拆装车轮时，固定螺栓都是向汽车前进方向是松，向汽车倒车方向是紧。
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考题 汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。（）
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考题 装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车（）。A、制动时车轮抱死B、转向和加速时车轮打滑C、转向时车辆侧滑D、都可以
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考题 汽车转向轮主销内倾角的效果是（）。A、减少车轮磨损B、转向操纵沉重C、回正车轮D、满载时，减少车轮内倾
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考题 汽车倒车时，液压助力转向系统的速度感应油泵倒转，将油液从储油罐泵入动力转向系统。
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考题 汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车 轮同步转动。
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考题 要满足汽车在转向时，两侧车轮不发生滑动，各个车轮的轴线在转向时应（）。
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考题 汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力，则车轮将出现（），使制动效能下降，并丧失转向能力。A、拖滑B、滚动C、抱死D、半滑动
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考题 单向平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时，制动效果相同。
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考题 汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上）与车轮同步转动。（）
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考题 汽车转向信号灯为汽车转向时照亮地面。
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考题 汽车转向时内侧车轮偏转角（）外侧车轮偏转角。
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考题 汽车制动时，由于车轮（）的增大，（）减小，因此汽车的转向力下降；当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。
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考题 汽车拖带挂车倒车时，操纵转向盘的方向与单车倒车相同。
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考题 检查汽车前轮前束时，应将汽车置于（）状态，用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。A、行驶路面，车轮保持转弯行驶B、行驶路面，车轮保持直线行驶C、水平路面，车轮保持转弯行驶D、水平路面，车轮保持直线行驶
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考题 一般汽车前轮上的传感器被固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上与车轮同步转动。
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考题 判断题汽车倒车时，应将五轮仪传感器部分的充气车轮转向180°或提离地面。A 对B 错
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考题 判断题汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力有关。A 对B 错
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考题 单选题汽车转向轮主销内倾角的效果是（）。A 减少车轮磨损B 转向操纵沉重C 回正车轮D 满载时，减少车轮内倾
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考题 填空题若要测量汽车轮胎对地面产生的压力，宜用（）传感器。
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考题 单选题装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车（）。A 制动时车轮抱死B 转向和加速时车轮打滑C 转向时车辆侧滑D 都可以
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考题 判断题汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。（）A 对B 错
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考题 填空题要满足汽车在转向时，两侧车轮不发生滑动，各个车轮的轴线在转向时应（）。
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