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由于延迟点火、着火点靠后，气缸内最高压力和最高温度上升，NOx的生产量增加。

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更多 “由于延迟点火、着火点靠后，气缸内最高压力和最高温度上升，NOx的生产量增加。” 相关考题
考题 从出现压力最高点到出现气缸内温度最高点的曲轴转角称为()。 A、着火延迟期B、缓燃期C、急燃期D、补燃期
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考题 只有选择最佳的点火提前角，才能保证气缸内的最高压力出现在上止点后10o～15o，使混合气能及时燃烧。
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考题 气缸内最高压力出现在（）行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气
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考题 四行程发动机每一个工作循环中，气缸内气体最高压力和最高温度出现在（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
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考题 喷油提前角太大会使喷油提前，由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长，从而使（）A、最高爆发压力升高，排气温度下降B、排气温度升高，最高爆发压力下降C、最高爆发压力和排气温度都下降D、排气温度下降，其它热力参数不变
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考题 四冲程内燃机气缸内压力最高，温度最高的行程是（）行程A、吸气B、压缩C、作功D、排气
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考题 发动机排出的NOX只与气缸内的最高温度有关。
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考题 最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后（）
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考题 最佳的点火提前角，应使发动机汽缸内的最高压力出现在上止点后（）
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考题 减小点火提前角推迟点火一方面（）了燃烧气体的最高燃烧温度和缸内最高燃烧压力，另一方面（）了着火燃烧产物的反应时间，NOX、HC排量（），（）催化剂起燃，动力性和经济性降低。
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考题 NOx在何时排放的浓度最高？（）A、燃烧温度低时B、燃烧温度高时C、点火时间较晚时D、气门重叠角度较大时
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考题 NOx的生成取决于（）等。A、燃烧最高温度B、高温持续时间C、混合气浓度D、燃烧最高压力
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考题 起动时，由于混合气雾化不良，废气稀释严重，电极温度低，帮所需的点火能量最高。
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考题 汽油机废气净化的措施之一是：（）可以降低燃烧最高温度，使NOx的排出量有所减少。A、高能点火装置B、延迟点火时刻C、自动调节进气温度D、废气再循环
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考题 四冲程柴油机气缸内的温度，压力最高的行程是（）。A、进气行程B、压缩行程C、排气行程D、做功行程
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考题 发动机最佳点火提前角，是保证活塞达上止点时，使（）。A、混合气充分完全燃烧B、火焰充满燃烧室C、温度最高D、即将产生最高燃烧气体的压力E、产生最高燃烧气体的压力
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考题 单选题四行程内燃机气缸内压力最高、温度最高的行程是（）。A 吸气B 压缩C 作功D 排气
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考题 填空题减小点火提前角推迟点火一方面（）了燃烧气体的最高燃烧温度和缸内最高燃烧压力，另一方面（）了着火燃烧产物的反应时间，NOX、HC排量（），（）催化剂起燃，动力性和经济性降低。
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考题 单选题NOx在何时排放的浓度最高？（）A 燃烧温度低时B 燃烧温度高时C 点火时间较晚时D 气门重叠角度较大时
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考题 判断题起动时，由于混合气雾化不良，废气稀释严重，电极温度低，帮所需的点火能量最高。A 对B 错
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考题 多选题NOx的生成取决于（）等。A燃烧最高温度B高温持续时间C混合气浓度D燃烧最高压力
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考题 判断题由于延迟点火、着火点靠后，气缸内最高压力和最高温度上升，NOx的生产量增加。A 对B 错
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考题 填空题最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后（）
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考题 填空题最佳的点火提前角，应使发动机汽缸内的最高压力出现在上止点后（）
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考题 单选题喷油提前角太大会使喷油提前，由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长，从而使（）A 最高爆发压力升高，排气温度下降B 排气温度升高，最高爆发压力下降C 最高爆发压力和排气温度都下降D 排气温度下降，其它热力参数不变
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考题 判断题发动机排出的NOX只与气缸内的最高温度有关。A 对B 错
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考题 单选题四行程发动机每一个工作循环中，气缸内气体最高压力和最高温度出现在（）。A 进气行程B 压缩行程C 作功行程D 排气行程
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