网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

减小点火提前角推迟点火一方面()了燃烧气体的最高燃烧温度和缸内最高燃烧压力,另一方面()了着火燃烧产物的反应时间,NOX、HC排量(),()催化剂起燃,动力性和经济性降低。


参考答案

更多 “减小点火提前角推迟点火一方面()了燃烧气体的最高燃烧温度和缸内最高燃烧压力,另一方面()了着火燃烧产物的反应时间,NOX、HC排量(),()催化剂起燃,动力性和经济性降低。” 相关考题
考题 ()燃烧过程的最高压力和强度都增加,使最后燃烧部分的化学准备作用加强,易引起爆振A.增加进气压力B.降低压缩比C.提高发动机转速D.点火提前角过早

考题 发动机转速提高后,燃烧过程所占的曲轴转角相应增加,为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°~15°曲轴转角,应适当减小点火提前角。( )

考题 柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止,这一燃烧过程称为()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

考题 只有选择最佳的点火提前角,才能保证气缸内的最高压力出现在上止点后10o~15o,使混合气能及时燃烧。

考题 发动机转速提高后,燃烧过程所占的曲轴转角相应增加.为了使燃烧最高压力出现在上止点后曲轴转角,应适当减小点火提前角。

考题 汽油发动机的负荷调节是通过()进行调节。随负荷(),汽缸内的温度和压力均降低,燃烧速度变慢,燃烧过程所占的曲轴转角增大,应适当增大点火提前角。

考题 NOx在何时排放的浓度最高?()A、燃烧温度低时B、燃烧温度高时C、点火时间较晚时D、气门重叠角度较大时

考题 汽油机在燃烧过浓的混合气时,点火提前角应(),汽油机在燃烧过稀的混合气时,点火提前角应()。A、增大,减小B、减小,增大C、增大,增大D、减小,减小

考题 点火提前角过小(即点火过迟),则混合气一面燃烧,活塞一面(),燃烧过程是在气缸容积不断()的情况下进行,使炽热的气体与气缸壁接触面积(),气体最高压力(),致使发动机功率(),油耗()。

考题 由于延迟点火、着火点靠后,气缸内最高压力和最高温度上升,NOx的生产量增加。

考题 当发动机转速一定时,随着负荷增加,节气门开度增大,单位时间内吸入气缸内的可燃混合气数量增加,压缩行程终了时燃烧室内的温度和压力增高。同时残余废气在气缸内混合气中所占的比例减少,混合气燃烧速度加快,点火提前角应适当()。反之,发动机负荷减小时,点火提前角应当()。

考题 点火提前角过大,末端混合气燃烧前的温度(),爆震燃烧倾向()。A、较低;加大B、较低;减小C、较高;加大D、较高;减小

考题 点火提前角过大,则大部分混合气在压缩过程中燃烧,活塞所消耗的压缩功(),且最高压力()。A、增加;降低B、增加;升高C、减小;降低D、减小;升高

考题 当发动机转速一定时,随着负荷的加大,由于()故应适当减小点火提前角。A、混合气的燃烧温度增高B、混合气的燃烧压力增大C、混合气燃烧快D、闭合角增大

考题 发动机最佳点火提前角,是保证活塞达上止点时,使()。A、混合气充分完全燃烧B、火焰充满燃烧室C、温度最高D、即将产生最高燃烧气体的压力E、产生最高燃烧气体的压力

考题 发动机的爆震限制器,其功用是以发动机爆震为信号来调节发动机()的装置。A、空燃比B、油耗C、点火提前角D、缸内燃烧最高压力

考题 ()燃烧过程的最高压力和强度都增加,使最后燃烧部分的化学准备作用加强,易引起爆振。A、增加进气压力B、降低压缩比C、提高发动机转速D、点火提前角过早

考题 填空题减小点火提前角推迟点火一方面()了燃烧气体的最高燃烧温度和缸内最高燃烧压力,另一方面()了着火燃烧产物的反应时间,NOX、HC排量(),()催化剂起燃,动力性和经济性降低。

考题 单选题点火提前角过大,末端混合气燃烧前的温度(),爆震燃烧倾向()。A 较低;加大B 较低;减小C 较高;加大D 较高;减小

考题 单选题汽油机燃烧过程中,气缸内最高压力形成于()A 着火落后期B 明显燃烧器C 缓燃期D 补燃期

考题 单选题NOx在何时排放的浓度最高?()A 燃烧温度低时B 燃烧温度高时C 点火时间较晚时D 气门重叠角度较大时

考题 填空题汽油发动机的负荷调节是通过()进行调节。随负荷(),汽缸内的温度和压力均降低,燃烧速度变慢,燃烧过程所占的曲轴转角增大,应适当增大点火提前角。

考题 判断题发动机转速提高后,燃烧过程所占的曲轴转角相应增加.为了使燃烧最高压力出现在上止点后曲轴转角,应适当减小点火提前角。A 对B 错

考题 填空题点火提前角过小(即点火过迟),则混合气一面燃烧,活塞一面(),燃烧过程是在气缸容积不断()的情况下进行,使炽热的气体与气缸壁接触面积(),气体最高压力(),致使发动机功率(),油耗()。

考题 单选题点火提前角过大,则大部分混合气在压缩过程中燃烧,活塞所消耗的压缩功(),且最高压力()。A 增加;降低B 增加;升高C 减小;降低D 减小;升高

考题 单选题根据分段燃烧理论分析,速燃阶肆内的特点是()。 ①近似等容燃烧; ②缸内压力达到最高爆发压力; ③缸内温度达到最高循环温度; ④为可控燃烧; ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定; ⑥爆燃发生在速燃阶段。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+②+⑤+⑥D ②+④+⑤+⑥

考题 单选题汽油机在燃烧过浓的混合气时,点火提前角应(),汽油机在燃烧过稀的混合气时,点火提前角应()。A 增大,减小B 减小,增大C 增大,增大D 减小,减小