网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

当主风缸空气压力低于（）bar时，列车立即实施紧急制动

  • A、4.0
  • B、4.5
  • C、5.0
  • D、5.5

参考答案

更多 “当主风缸空气压力低于（）bar时，列车立即实施紧急制动A、4.0B、4.5C、5.0D、5.5” 相关考题
考题 重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时,列车紧急回路将断开,列车将立即实施紧急制动。当压力升到()以上,紧急制动才可能进行缓解。 A.6barB.6.5barC.7barD.7.5bar
查看答案
考题 主风缸压力不可用（低于6.5bar），该信号将输入（）A、SIBASKLIPB、ACUC、TCUD、BECU
查看答案
考题 保持制动不能缓解，确认列车运行模式已建立，主控手柄已推至牵引位，门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解，主风缸压力大于7.0bar。
查看答案
考题 紧急制动不能缓解检查主风缸压力是否大于7.0bar。
查看答案
考题 当主风管空气压力低于4.0bar，列车立即实施紧急制动。
查看答案
考题 放风阀在紧急制动位时，可将（）的压力空气迅速排入大气。A、列车管B、总风缸C、紧急风缸
查看答案
考题 持制动不能缓解需确认列车运行模式已建立，主控手柄已推至牵引位，门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解，主风缸压力大于7.0bar。
查看答案
考题 当主风缸压力小于（）bar时，电客车的紧急制动不能够缓解。A、4.8B、5.5C、7.0D、7.5
查看答案
考题 列车在主风缸压力低于（）bar时产生紧急制动。A、5；B、6；C、7；D、8；
查看答案
考题 当总风缸压力低于（）kPa时，保护装置动作，发出红灯显示，并对列车实施常用制动。
查看答案
考题 当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。
查看答案
考题 当列车施行紧急制动时，列车管压力空气急速降到零，而均衡风缸压力空气仍能保持（）。A、240～260kPaB、280～340kPaC、340～360kPa
查看答案
考题 当主风管压力低于（）bar紧急制动。A、5B、6C、7
查看答案
考题 单选题当主风缸压力小于（）bar时，电客车的紧急制动不能够缓解。A 4.8B 5.5C 7.0D 7.5
查看答案
考题 单选题列车在主风缸压力低于（）bar时产生紧急制动。A 5；B 6；C 7；D 8；
查看答案
考题 单选题列车在主风缸压力低于（）bar时产生紧急制动A 5.5B 6C 7D 8
查看答案
考题 判断题NJ07型列车当主风管压力低于7bar时，列车将施加紧急制动，司机可通过切除ATP来缓解紧急制动。A 对B 错
查看答案
考题 单选题列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的压力空气压力达到（）时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到（）之前停放制动必须全部实施。A 3.8bar，3.3barB 3.5bar，3.0barC 4.8bar，3.3barD 4.8bar，3.0bar
查看答案
考题 单选题重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时，列车紧急回路将断开，列车将立即实施紧急制动。当压力升到（）以上，紧急制动才可能进行缓解。A 6barB 6.5barC 7barD 7.5bar
查看答案
考题 单选题当列车施行紧急制动时，列车管压力空气急速降到零，而均衡风缸压力空气仍能保持（）。A 240～260kPaB 280～340kPaC 340～360kPa
查看答案
考题 单选题紧急制动无法缓解检查主风缸压力是否大于（），如果主风缸压力低于（）且空压机不工作则申请救援；若空压机工作正常，待主风缸压力大于7bar后继续运营至终点站退出服务。（）A 7.0bar；5.5barB 7.5bar；5.5barC 7.0bar；5.0barD 7.5bar；5.0bar
查看答案
考题 单选题当主风管压力低于（）bar紧急制动。A 5B 6C 7
查看答案
考题 单选题当主风缸空气压力低于（）bar时，列车立即实施紧急制动A 4.0B 4.5C 5.0D 5.5
查看答案
考题 填空题当总风缸压力低于（）kPa时，保护装置动作，发出红灯显示，并对列车实施常用制动。
查看答案
考题 填空题当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。
查看答案
考题 判断题当主风管空气压力低于4.0bar，列车立即实施紧急制动。A 对B 错
查看答案
考题 判断题紧急制动不能缓解检查主风缸压力是否大于7.0bar。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷