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CBTC模式下,列车运行至()速处停车,转换至()驾驶模式按上述方法进行救援连挂


参考答案

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考题 在ATO驾驶模式下,如要紧急停车只能按下紧急停车按钮方能停车。

考题 当某线路区段临时限速时,CBTC列车将自动接受临时限速指令,运行模式不变;非CBTC列车凭()手动驾驶限速通过该区段。

考题 CBTC转换为强制BM:按下BM/CBTC模式按钮,DMI上弹出确认对话框后,选择强制。

考题 当速度低于25km/h时,可以将ATPM驾驶模式不停车转换至RM模式。

考题 CBTC转换成BM模式必须在()状态下进行,否则列车将产生紧急制动。A、运行B、停车C、任何D、以上都对

考题 乘务员根据调车信号驾驶列车在转换区段信号机“一度停车”标停车,确认车载电台已脱网至基地,转换驾驶模式至人工驾驶,联系()办理列车入段进路。A、行调B、车场调度C、值班人员D、外勤

考题 正常运营模式为CBTC模式,司机凭()的指示运行,根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。A、地面信号B、车站手信号C、车载信号D、行调

考题 客运列车出车场时,司机凭(),采用RM模式驾驶,运行至转换轨一度停车,与行车调度员联系后凭信号运行。

考题 CBTC模式下,信标只用于()A、发送变量信息B、定位列车C、精确停车D、确定方向

考题 从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()。A、司机撤销ATO释放B、自动转换C、按下ATO按钮D、列车收到ITC或CTC移动授权

考题 轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车()分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常的区段,自动转换成完全监控模式。A、1B、2C、3D、4

考题 轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车1分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段,自动转换成完全监控模式。

考题 填空题当某线路区段临时限速时,CBTC列车将自动接受临时限速指令,运行模式不变;非CBTC列车凭()手动驾驶限速通过该区段。

考题 判断题当速度低于25km/h时,可以将ATPM驾驶模式不停车转换至RM模式。A 对B 错

考题 单选题轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车()分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常的区段,自动转换成完全监控模式。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()。A 司机撤销ATO释放B 自动转换C 按下ATO按钮D 列车收到ITC或CTC移动授权

考题 判断题CBTC转换为强制BM:按下BM/CBTC模式按钮,DMI上弹出确认对话框后,选择强制。A 对B 错

考题 单选题列车救援能够以AM/CM模式运行的救援电客车,先运行至推荐速度为零处停车,然后以NRM模式运行至距故障车()米外一度停车。A 10B 20C 30D 15

考题 单选题乘务员根据调车信号驾驶列车在转换区段信号机“一度停车”标停车,确认车载电台已脱网至基地,转换驾驶模式至人工驾驶,联系()办理列车入段进路。A 行调B 车场调度C 值班人员D 外勤

考题 单选题CBTC模式下,信标只用于()A 发送变量信息B 定位列车C 精确停车D 确定方向

考题 填空题客运列车出车场时,司机凭(),采用RM模式驾驶,运行至转换轨一度停车,与行车调度员联系后凭信号运行。

考题 判断题轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车1分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段,自动转换成完全监控模式。A 对B 错

考题 单选题宁天城际列车若选择非强制BM模式驾驶,待列车获得CBTC授权后,会自动升级至()模式。A CBTCB BMC CBID 联锁

考题 单选题ATP只是提供一定的设定速度的超速防护,驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车,列车运行安全由驾驶员负责,当列车超过该限制速时,ATP车载设备则对列车实施制动。()A ATP监督下的人工驾驶模式B 限制人工驾驶模式C 非限制人工驾驶模式D 列车折返模式

考题 单选题CBTC转换成BM模式必须在()状态下进行,否则列车将产生紧急制动。A 运行B 停车C 任何D 以上都对

考题 填空题CBTC模式下,列车运行至()速处停车,转换至()驾驶模式按上述方法进行救援连挂

考题 单选题救援列车以ATO模式正常运行至0码处,转换模式后以RM模式运行,并在距离故障车()处一度停车。A 10米B 15米C 20米D 25米