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空气制动切除的方式有：空气制动切除开关28-S12置于关断位；空气制动切除塞门B15处于截断位；通过KONORR服务程序将变量（PB_Y_LampOff）设置为1。

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考题 DK－1制动机,空气位操作时,空气制动阀转换柱塞将使微动开关471(或472)动作,切断了()线的电源,使电空制动控制器失去控制。
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考题 当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电。
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考题 试述电空制动控制器制动后置于中立位，空气制动阀在缓解位或下压手柄的综合作用？
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考题 空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、重联制动电空阀
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考题 在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）。A、试推牵引，确认故障列车B、切除制动隔离阀C、检查司机室设备柜内空气开关D、检查故障车设备柜内空气开关E、切除停放制动隔离阀
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考题 电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，制动管最终将会减压为零。
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考题 韶山7E机车需要切除DK-1列车电空制动系统时，只需将车列电空制动选择转换开关468QS转向切除位即可。
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考题 DK－1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，应把空气制动阀置于（）位。A、制动B、中立C、运转
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考题 无电（）回送机车时，应将电空制动控制器手把置于（），空气制动阀手把置于（）。
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考题 466QS有三个作用位置，分别是切除位、（）、手动缓解空气制动位。
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考题 空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位时主要得电导线有806、（）。
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考题 DK-1电空制动机，空气位操作，当须进行紧急制动时，首先应把小闸置于（）。A、制动B、中立C、运转D、缓解
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考题 DK-1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，首先应把空气制动阀手柄置于（）位。A、缓解B、运转C、制动D、中立
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考题 空气位施行紧急制动的方法有（）。A、按紧急停车按钮B、电空制动控制器手把置紧急制动位C、断开制动机电源D、空气制动阀快速置制动位
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考题 单选题DK-1型电空制动机的工作方式不包括（）。A 自动制动B 紧急制动C 空气位制动D 单独制动
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考题 单选题DK－1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，应把空气制动阀置于（）位。A 制动B 中立C 运转
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考题 单选题DK-1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，首先应把空气制动阀手柄置于（）位。A 缓解B 运转C 制动D 中立
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考题 单选题空气位施行紧急制动的方法有（）。A 按紧急停车按钮B 电空制动控制器手把置紧急制动位C 断开制动机电源D 空气制动阀快速置制动位
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考题 判断题电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，制动管最终将会减压为零。A 对B 错
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考题 单选题（）可使排风1电空阀得电。A 电空制动控制器在过充位，空气制动阀在缓解位B 电空制动控制器在运转位，空气制动阀在运转位C 电空制动控制器在过充位，空气制动阀在运转位D 电空制动控制器在中立位，空气制动阀在缓解位
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考题 填空题466QS有三个作用位置，分别是切除位、（）、手动缓解空气制动位。
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考题 单选题空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A 制动电空阀B 缓解和制动电空阀C 空气制动阀D 重联制动电空阀
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考题 多选题在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）。A试推牵引，确认故障列车B切除制动隔离阀C检查司机室设备柜内空气开关D检查故障车设备柜内空气开关E切除停放制动隔离阀
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考题 问答题试述电空制动控制器制动后置于中立位，空气制动阀在缓解位或下压手柄的综合作用？
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考题 填空题当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电。
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考题 判断题空气制动切除的方式有：空气制动切除开关28-S12置于关断位；空气制动切除塞门B15处于截断位；通过KONORR服务程序将变量（PB_Y_LampOff）设置为1。A 对B 错
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