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站台作业司机应扭头确认DTI倒计时显示（）秒关门

  • A、18
  • B、19
  • C、20
  • D、21

参考答案

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考题 DTI倒计时至（）秒，电客车司机可根据乘客乘降情况关闭车门、安全门。A、10-15秒B、15-20秒C、20-25秒D、5-10秒
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考题 运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按DTI掌握停站时间，当距开车时间15～10秒时，关闭站台门、客室门。
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考题 监控乘客上下车，按行调命令或DTI倒计时为21秒，按压关门按钮。
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考题 对太平园上行站台作业说法错误的是（）A、先确认左侧开门再确认右侧开门B、先关左门再关右门C、先关右门在关左门D、AM时）DTI倒计时30秒关门
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考题 司机按行调命令或DTI倒计时18秒时按压关门按钮，确认车门屏蔽门关闭到位
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考题 站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，（）开关门操作由司机负责。
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考题 列车停站后司机上站台后手比确认呼唤（），然后站于司机室旁监护乘客上下车情况，参考DTI倒计时15秒，确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门，观察车门关闭良好，没有夹人夹物，车门与安全门空隙安全，车门关好灯亮后方可进入司机室动车.
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考题 站前折返时，遇DTI无倒计时显示时，按60s掌握停站时间。
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考题 站台作业关门时，司机发现夹人夹物时，司机应重新开关车门。
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考题 司机关门时应扭头确认HMI站台侧车门均显示绿色，全关闭指示灯亮，呼“车门关好”
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考题 在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时，司机应打开客室门，站台门。
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考题 站后折返时，遇DTI无倒计时显示时，按上/下行线各60s掌握停站时间。
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考题 判断题站前折返时，遇DTI无倒计时显示时，按60s掌握停站时间。A 对B 错
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考题 判断题运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按DTI掌握停站时间，当距开车时间15～10秒时，关闭站台门、客室门。A 对B 错
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考题 填空题列车停站后司机上站台后手比确认呼唤（），然后站于司机室旁监护乘客上下车情况，参考DTI倒计时15秒，确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门，观察车门关闭良好，没有夹人夹物，车门与安全门空隙安全，车门关好灯亮后方可进入司机室动车.
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考题 单选题站台作业司机应扭头确认DTI倒计时显示（）秒关门A 18B 19C 20D 21
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考题 单选题列车停站载客时，司机应观察乘客上下车情况，合理掌握关门时机，当发车倒计时至（），乘客上下完毕时，方可关闭车门。A 15秒B 10秒C 20秒D 25秒
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考题 判断题监控乘客上下车，按行调命令或DTI倒计时为21秒，按压关门按钮。A 对B 错
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考题 判断题在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时，司机应打开客室门，站台门。A 对B 错
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考题 判断题司机按行调命令或DTI倒计时18秒时按压关门按钮，确认车门屏蔽门关闭到位A 对B 错
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考题 判断题站台作业关门时，司机发现夹人夹物时，司机应重新开关车门。A 对B 错
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考题 填空题司机在站台上的站立标准，若有两名司机，要求同时下车立岗，司机面向乘客站立。关闭车门时，操作司机与车体呈45度角站立，认真监督乘客（）情况和（）时间变化，在DTI显示15秒时关闭车门，另一名司机帮助确认。
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考题 单选题对太平园上行站台作业说法错误的是（）A 先确认左侧开门再确认右侧开门B 先关左门再关右门C 先关右门在关左门D AM时）DTI倒计时30秒关门
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考题 填空题由于站台弧度及安全门影响司机瞭望时，司机关门后要确认车门关好，站台门与车门空隙安全，并确认车站人员显示（）手信号后方可动车。
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考题 单选题DTI倒计时至（）秒，电客车司机可根据乘客乘降情况关闭车门、安全门。A 10-15秒B 15-20秒C 20-25秒D 5-10秒
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考题 判断题司机关门时应扭头确认HMI站台侧车门均显示绿色，全关闭指示灯亮，呼“车门关好”A 对B 错
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考题 填空题站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，（）开关门操作由司机负责。
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