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如果停车后,你下车检查,发现机车受电弓在刚才的碰撞中变形了,这时你应该怎么办?


参考答案

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考题 SS4型电力机车检查受电弓运行轨迹,滑板在工作高度范围内其中心线与机车车顶中心线偏差须符合中修限度规定,不大于()(受电弓装车后考核)。 A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm

考题 列车运行途中,司机发现或接到通知受电弓有异物时,应立即()。 A.降弓B.减速C.检查D.停车

考题 在HXD3B型机车中,机车进入“停车位置”状态的前提是()。A、操纵司机室被设定B、受电弓升起,主断闭合C、主司机控制器位置“0”位D、机车速度为0

考题 在机车受电弓升起时,为了保证与高压区的隔离,在升弓通路中设置了()和(),起到联锁保护作用。

考题 神华号交流机车受电弓模式转换开关“后弓”位微机显示屏“机车配置”界面,提示操纵节机车的受电弓高压隔离开关闭合。

考题 运行中发现受电弓故障,立即降弓,采取()措施。A、制动B、停车C、紧急停车D、滑行

考题 动车组运行途中发生受电弓故障,随车机械师下车检查发现受电弓不能升起,受电弓有受损痕迹,但受损部件不详的情况,应限速()运行至最近的前方车站。

考题 在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点?()A、马上停车B、施加停放制动C、播临时停车广播D、下车检查道岔被挤情况E、降受电弓F、报行调

考题 机车运行中电力机车无网压、运行前方接触网异常摆动、正常天气非常规拉弧时,必须(),降下受电弓。A、紧急停车B、常用制动停车C、最大减压停车

考题 列车运行途中,司机发现或接到通知受电弓有异物时,应立即()。A、降弓B、减速C、检查D、停车

考题 HXD3D型电力机车受电弓选择与隔离必须停车操作,调速手柄0位、分主断、降弓。

考题 在机车受电弓升起时,为了保证与高压区隔离,在升弓通路中设置了()和()。

考题 在中间站停车()以上应检查机车走行部、目视检查受电弓等关键部位。A、3minB、5minC、8min

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查()、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁升弓。A、受电弓B、走行部C、控制系统D、机车状态

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查受电弓、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁()。A、升弓B、合主断C、带载

考题 单选题运行中发现受电弓故障,立即降弓,采取()措施。A 制动B 停车C 紧急停车D 滑行

考题 填空题在机车受电弓升起时,为了保证与高压区的隔离,在升弓通路中设置了()和(),起到联锁保护作用。

考题 单选题在中间站停车()以上应检查机车走行部、目视检查受电弓等关键部位。A 3minB 5minC 8min

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查()、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁升弓。A 受电弓B 走行部C 控制系统D 机车状态

考题 多选题在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点?()A马上停车B施加停放制动C播临时停车广播D下车检查道岔被挤情况E降受电弓F报行调

考题 问答题如果停车后,你下车检查,发现机车受电弓在刚才的碰撞中变形了,这时你应该怎么办?

考题 多选题列车运行途中,司机发现或接到通知受电弓有异物时,应立即()。A降弓B减速C检查D停车

考题 填空题动车组运行途中发生受电弓故障,随车机械师下车检查发现受电弓不能升起,受电弓有受损痕迹,但受损部件不详的情况,应限速()运行至最近的前方车站。

考题 填空题在机车受电弓升起时,为了保证与高压区隔离,在升弓通路中设置了()和()。

考题 单选题列车运行中撞异物使用紧急制动停车后,机车乘务员应携带电台,检查()(货物列车还需检查车辆走行部),清除异物时必须检查至相撞地点的相关线路(含邻线)。A 机车机械间B 机车走行部C 机车受电弓D 机车制动机

考题 单选题机车运行中电力机车无网压、运行前方接触网异常摆动、正常天气非常规拉弧时,必须(),降下受电弓。A 紧急停车B 常用制动停车C 最大减压停车

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查受电弓、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁()。A 升弓B 合主断C 带载