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新铆从板座与牵引梁间隙不大于（）mm（用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆）。
- A、2
- B、1
- C、0.8
- D、1.5
参考答案
更多 “新铆从板座与牵引梁间隙不大于（）mm（用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆）。A、2B、1C、0.8D、1.5” 相关考题
考题
铁路货车临修,从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉;新铆从板座与牵引梁间隙不大于()。
A.1/2,0.5mmB.1/3，1mmC.1/4,1.5mmD.1/5,2mm
考题
临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。
A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于11mmB.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于12mmC.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mmD.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于14mm
考题
侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm;其它型:用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。
A.12mmB.13mmC.14mmD.15mm
考题
原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用（）的塞尺测量，不得触及铆钉杆。A、45mmB、50mmC、0.5mmD、1mm
考题
单选题侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙：转K6、转8B、转8AB、25吨轴重（C76B）型、K4、K5：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）mm；其它型：用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入，任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。A
12mmB
13mmC
14mmD
15mm
考题
单选题原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用（）的塞尺测量，不得触及铆钉杆。A
45mmB
50mmC
0.5mmD
1mm
考题
单选题临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是（）A
用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于11mmB
用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于12mmC
用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mmD
用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于14mm
考题
单选题铁路货车临修，从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉；9孔及以上者铆钉松动超过（）时须更换全部铆钉；新铆从板座与牵引梁间隙不大于（）。A
1/2，0.5mmB
1/3，1mmC
1/4，1.5mmD
1/5，2mm
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