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着陆期间,在无线电高度250英尺时,发动机滑油滤即将旁通,此时会有什么警告()

  • A、显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框;三个框闪亮10秒钟,然后警戒保持稳定亮且实心框消失
  • B、显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框;三个框闪亮5秒钟,然后警戒保持稳定亮且实心框消失
  • C、显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框;三个框稳定亮,5秒钟后实心框消失
  • D、显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框;三个框稳定亮,10秒钟后实心框消失

参考答案

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考题 在主发动机显示上看到滑油滤旁通信息代表什么()A、润滑组件里的供油油滤阻塞B、润滑组件里的回油油滤阻塞C、滑油回油油滤组件压差指示电门接通D、滑油的回油油滤阻塞

考题 在下列哪种情况下,滑油散热器的自动旁通活门开度最大()A、发动机滑油在正常工作温度时B、发动机滑油在正常工作温度以上时C、发动机滑油在正常工作温度以下时D、发动机起动后无滑油流动而停车时

考题 当滑油滤中出现污物时,下面哪条首先存在?()A、滑油滤旁通活门开B、滑油滤旁通灯亮C、滑油压力调节活门打开以允许少量滑油旁通D、滑油压力调节活门关闭以允许更多的滑油旁通

考题 下列关于发动机滑油系统说法正确的是()。A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后,在驾驶舱都有指示B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCDC、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后,进入回油滤然后回到滑油箱

考题 飞行中,发动机”滑油滤旁通”灯亮了,将油门收光后,如果灯不灭,则应完成什么检查单()?A、”发动机滑油滤旁通”检查单B、”发动机失效关车”检查单C、”发动机火警、严重受损或分离”检查单D、”发动机滑油温度高”检查单

考题 主减滑油滤组件在天气寒冷时堵塞指示器经常跳出,说明()A、油滤堵塞B、旁通活门工作不良C、内锁实效D、滑油因温度低,粘度太大

考题 下述哪个Flight系统油滤为非旁通油滤?A、Flight压力油滤B、发动机驱动泵旁通油滤C、Flight回油滤D、以上都不正确

考题 当出现OIL CLOG信息时,是否还有滑油进入发动机()A、有,通过旁通活门进入B、有,从IDG滑油冷却系统中流出的滑油C、油滤堵塞,没有滑油进入发动机

考题 发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么?

考题 发动机”滑油滤旁通”灯何时开始亮()?A、滑油进油滤即将旁通时B、滑油进油滤已经旁通时C、滑油回油滤即将旁通时D、滑油回油滤上游的压力超过限制值时

考题 以下哪个部件没有旁通指示()A、发动机燃油滤B、发动机滑油回油滤C、发动机滑油供油滤D、IDG滑油冷却器

考题 正常情况下发动机停车后,我们能看到的参数是()A、滑油压力B、滑油温度C、滑油量D、滑油滤旁通信息

考题 下面关于滑油滤旁通灯的描述不正确的是()A、是回油滤堵塞的指示B、是供油滤堵塞的指示C、当压差达到25-27PSID时滑油滤旁通压力电门闭合,旁通灯亮D、该灯装在P2板

考题 涡喷发动机滑油系统中的最终油滤,通常在什么时侯清洗()A、在100小时检查期间B、在飞机年检期间C、在更换滑油时侯D、在发动机大修期间

考题 滑油喷嘴上使用油滤的目的是什么?()A、万一油滤堵塞,允许滑油旁通主油滤B、防止损坏滑油喷嘴C、在滑油进入主轴承之前过油滤D、确保向滑油系统提供清洁的滑油

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考题 (EMB145)咨询信息“E1 OIL IMP BYP”显示在EICAS上表示()A、1发燃油旁通B、1发滑油即将旁通C、1发滑油旁通

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考题 关于CSD的本体油滤(CHARGE FILTER)说法正确的是()。A、当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出,并将滑油旁通。B、当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出。C、当油滤发生堵塞时,飞机上的油滤旁通灯将燃亮。D、以上说法都不对。

考题 主滑油滤堵塞时,则()A、滑油通过旁通活门和备用油滤;B、IDG滑油温度上升;C、发动机滑油温度上升。

考题 油滤旁通活门的作用是().A、防止压力过高损坏油滤B、防止油滤堵塞时供油中断C、防止流量过大损坏油滤D、保证滑油清洁

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考题 关于发动机滑油滤下面说法正确的是()A、供油滤堵塞驾驶舱有旁通指示B、回油滤堵塞驾驶舱有旁通指示C、供油滤堵塞油滤上没有旁通指示D、回油滤堵塞油滤上有旁通指示

考题 IDG上的冷却旁通活门何时打开?A、在滑油温度低时B、在滑油温度高时C、在油滤堵塞时D、不确定