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转向沉重或助力不足的故障原因有（）

  • A、轮胎气压过高
  • B、主销后倾角过小
  • C、动力转向泵传动带张紧力不足，传动带打滑，输出油压达不到标准
  • D、主销内倾角过小

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考题 当车轮侧滑量值小于－5mm／m时,是下列哪种原因造成的()。 A.车轮前束角过大或车轮外倾角过小B.车轮前束角过小或车轮外倾角过大C.主销后倾角或主销内倾角变化
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考题 主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。( )
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考题 （）能形成回正的稳定力矩，但会使转向沉重A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束
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考题 转向轮主销后倾角增大，汽车回正能力变强，但转向会变得沉重
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考题 车辆中高速状态下转向回正性能主要由以下哪个参数决定？（）A、主销后倾角B、转向管柱C、转向助力泵D、方向盘
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考题 当车轮侧滑量值小于－5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化
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考题 转向轮的定位参数有（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮前束D、前轮外倾角
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考题 转向轮的定位参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。
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考题 车辆转向沉重的原因主要是（）A、前轮外倾角过大B、主销后倾角过大C、前轮内倾角过大
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考题 造成前轮摆头故障的原因之一是（）。A、前轮前束过大B、主销内倾角过大C、主销后倾角过小D、前轮外倾角过小
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考题 汽车转向桥车轮的定位角，若主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
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考题 当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化D、车轮前束过大或车轮外倾角过大
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考题 主销后倾角过大会造成转向沉重。
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考题 下列原因不会导致转向沉重（）A、轮胎充气压力低B、转向机紧力紧C、主销后倾角过大D、前束过大
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考题 加大转向主销内倾角和主销后倾角，有利于（）。
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考题 若汽车转向轮主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
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考题 汽车转向车轮定位角包括（）。A、主销后倾角B、主销内倾角C、转向轮外倾角D、转向轮前束
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考题 若主销后倾角过大会造成（）。A、转向轻便B、转向沉重C、转向跑偏D、转向不稳
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考题 下列不属于转向轮的参数的是（）。A、转向轮外倾角B、主销后倾角C、主销内倾角D、轴距
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考题 轮胎内缘磨损、悬架不正常磨损的原因是（）A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良
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考题 轮胎块状磨损的原因是（）A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良
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考题 转向车轮的稳定效应包括有转向节主销（）、转向节主销（）和轮胎 侧向弹性偏离等产生的稳定作用。A、侧偏角；内倾角B、前倾角；后倾角C、包角；外倾角D、内倾角；后倾角
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考题 转向节的主销后倾角过大会使转向盘沉重。
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考题 引起前轮摆振故障的主要原因是（）。A、前桥、转向系配合松旷引起的前束过大B、主销内倾角过小C、主销后倾角过小D、前轮外倾角过大E、两前轮气压不一致
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考题 单选题车辆转向沉重的原因主要是（）A 前轮外倾角过大B 主销后倾角过大C 前轮内倾角过大
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考题 判断题汽车转向轮定位参数中的主销后倾角，直接影响汽车的操纵稳定性，若倾角过大，汽车将因转向过于灵敏而行驶不稳，过小则转向沉重。A 对B 错
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考题 多选题汽车转向轮定位角包括（）。A主销后倾角B主销内倾角C转向轮外倾角D转向轮前束
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