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由于船舶在航运中致损的原因比较复杂，保险人为了确定损失是否属于保险责任范围，必须对受损舶舶进行认真细致的检验，海损检验的项目包括（）
- A、货损货差检验
- B、单独海损检验
- C、船舶划痕检验
- D、共同海损检验
- E、船舶碰撞损失检验
参考答案
更多 “由于船舶在航运中致损的原因比较复杂，保险人为了确定损失是否属于保险责任范围，必须对受损舶舶进行认真细致的检验，海损检验的项目包括（）A、货损货差检验B、单独海损检验C、船舶划痕检验D、共同海损检验E、船舶碰撞损失检验” 相关考题
考题
近因判定的正确与否，关系到保险责任的归属问题，下列关于近因的认定与保险责任的确定的说法中，错误的是()。A.单一原因致损，且该原因属于被保风险，则保险人负赔偿责任B.如为多种原因致损，且多种原因均属被保风险，则保险人负赔偿责任C.连续发生的多项原因致损，若前因属于被保风险，但后因属于除外责任的，保险人不负赔偿责任D.在一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因介入，导致损失，若新的独立的原因为被保风险，则保险人承担保险责任
考题
由于船舶在航运中致损的原因比较复杂，保险人为了确定损失是否属于保险责任范围，必须对受损舶舶进行认真细致的检验，海损检验的项目包括（）。A.货损货差检验B.单独海损检验C.船舶划痕检验D.共同海损检验E.船舶碰撞损失检验
考题
根据近因原则,多种原因同时致损时,( )。A.多种原因均属被保险风险,保险人负责赔偿全部损失SXB
根据近因原则，多种原因同时致损时，（ ）。A.多种原因均属被保险风险，保险人负责赔偿全部损失B.多种原因中，既有被保险风险，又有除外风险，且损害是可以划分的，保险人只负责被保险风险所致损失部分的赔偿C.多种原因中，既有被保险风险，又有除外风险，无论损害是否可以划分，保险人都不承担赔偿责任D.多种原因中，既有被保险风险，又有除外风险，且损害不可以划分，则保险人可能不承担损失赔偿责任，也可能与被保险人协商解决，对损失按比例分摊
考题
保险事故发生使被保险人遭受损失时，保险人必须在保险责任范围内对被保险人所受的损失进行补偿；并且此事故是致损发生的最直接的、最有效的、起决定作用或支配作用的原因。
根据近因原则，保险人对（）负赔偿责任。
A．全部风险
B．未保风险
C．被保风险
D．除外风险
考题
下列关于近因的认定与保险责任确定的说法错误的是( )。A.单一原因致损，且该原因属于被保风险，则保险人负赔偿责任
B.多种原因致损，且多种原因均属被保风险，则保险人负赔偿责任
C.连续发生的多项原因致损，若前因属于被保风险，但后因属于除外责任的，保险人不负赔偿责任
D.在一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因介入，使原有的因果关系链断裂并直接导致损失，该新介入的独立原因为近因，如果该原因属保险责任范围内的风险，则保险公司应对所致的损失予以赔付
考题
下列关于近因的认定与保险责任确定的说法中，错误的是()。A:单一原因致损，且该原因属于承保风险，则保险人负赔偿责任B:在一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因介入，使原有的因果关系链断裂并直接导致损失，该新介入的独立原因为近因，如果该近因属保险责任范围内的风险，则保险公司应对所致的损失予以赔付C:多种原因致损，且多种原因均属承保风险，则保险人负赔偿责任D:连续发生的多项原因致损，若前因属于承保风险，但后因属于除外责任的，保险人不负赔偿责任
考题
下列关于近因的认定与保险责任确定的说法错误的是()。A:单一原因致损，且该原因属于被保风险，则保险人负赔偿责任
B:多种原因致损，且多种原因均属被保风险，则保险人负赔偿责任
C:连续发生的多项原因致损，若前因属于被保风险，但后因属于除外责任的，保险人不负赔偿责任
D:在一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因介入，使原有的因果关系链断裂并直接导致损失，该新介入的独立原因为近因，如果该近因属保险责任范围内的风险，则保险公司应对所致的损失予以赔付
考题
对行业示范条款中关于保险金额、赔偿处理说法正确的是（）A、对于车损险保额的确定方式有3种B、可以不足额投保，进行比例赔付C、全部损失按照保额赔付，部分损失在保额内按照实际损失金额赔付D、因第三方造成的保险事故，被保险人可直接向本保险人索赔，保险人赔偿后代位追偿
考题
根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定，下列损失中，属于水渍险承保范围的有（ ）。A、由海啸造成的被保货物的损失B、由于下雨造成的被保货物的损失C、由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失D、由于船舶搁浅造成的被保货物的损失
考题
下列关于近因的认定与保险责任确定的说法中，错误的是（）。A、单一原因致损，且该原因属于被保风险，则保险人负赔偿责任B、多种原因致损，且多种原因均属被保风险，则保险人负赔偿责任C、连续发生的多项原因致损，若前因属于被保风险，但后因属于除外责任的，保险人不负赔偿责任D、在一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因介入，导致损失，若新的独立的原因为被保风险，则保险人承担保险责任
考题
根据近因原则，多种原因同时致损时，（ ）。A、多种原因均属被保险风险，保险人负责赔偿全部损失B、多种原因中，既有被保险风险，又有除外风险，且损害是可以划分的，保险人只负责被保险风险所致损失部分的赔偿C、多种原因中，既有被保险风险，又有除外风险，无论损害是否可以划分，保险人都不承担赔偿责任D、多种原因中，既有被保险风险，又有除外风险，且损害不可以划分，则保险人可能不承担损失赔偿责任，也可能与被保险人协商解决，对损失按比例分摊
考题
下列关于近因原则的描述正确的有（）。A、确定近因的关键是确定风险因素与损害之间的因果关系B、近因原则是指对承保损失起决定性、有效性的原因C、如果近因属于被保危险，所致损失，保险人不负赔偿责任D、如果近因属于非保危险，所致损失，保险人不负赔偿责任E、如果损失由一个原因造成，该原因就是近因
考题
下列叙述中正确的是（ ）。A、近因原则可用来判断危险与保险标的损失之间的因果关系B、近因原则可用来确定保险赔偿责任C、如果近因属于被保危险，所致损失，保险人不负赔偿责任D、如果近因属于非保危险，所致损失，保险人不负赔偿责任E、如果损失由一个原因造成，该原因就是近因
考题
多选题下列损失中，属于水渍险承保范围有 ( )A由海啸造成的被保货物的损失B由于下雨造成的被保货物的损失C由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失D南于船舶搁浅造成的被保货物的损失E被保货物失窃
考题
多选题根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定，下列损失中，属于水渍险承保范围的有（ ）。A由海啸造成的被保货物的损失B由于下雨造成的被保货物的损失C由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失D由于船舶搁浅造成的被保货物的损失
考题
多选题由于船舶在航运中致损的原因比较复杂，保险人为了确定损失是否属于保险责任范围，必须对受损舶舶进行认真细致的检验，海损检验的项目包括（）A货损货差检验B单独海损检验C船舶划痕检验D共同海损检验E船舶碰撞损失检验
考题
多选题下列关于近因原则的描述正确的有（ ）。A确定近因的关键是确定风险因素与损害之间的因果关系B近因原则是指对承保损失起决定性、有效性的原因C如果近因属于被保危险，所致损失，保险人不负赔偿责任D如果近因属于非保危险，所致损失，保险人不负赔偿责任E如果损失由一个原因造成，该原因就是近因
考题
单选题若船舶由于保险事故而致推定全损，保险人不接受被保险对船舶的委付，而按实际全损赔偿，则对事故船舶的保险人（）.A
权利和义务仍归被B
权利归保险人，但义务归被C
权利和义务均归D
义务归保险人，但权利归被
考题
多选题下列叙述中正确的是（ ）。A近因原则可用来判断危险与保险标的损失之间的因果关系B近因原则可用来确定保险赔偿责任C如果近因属于被保危险，所致损失，保险人不负赔偿责任D如果近因属于非保危险，所致损失，保险人不负赔偿责任E如果损失由一个原因造成，该原因就是近因
考题
单选题下列关于近因的认定与保险责任确定的说法中，错误的是（ ）。A
单一原因致损，且该原因属于保险风险，则保险人负赔付责任B
多种原因致损，且多种原因均属保险风险，则保险人负赔付责任C
连续发生的多项原因致损，若前因属于保险风险，后因属于除外风险，则保险人不负赔付责任D
在一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因介入，导致损失，若新的独立的原因为保险风险，则保险人负赔付责任
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