网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

测取进入过程的干扰(包括外界干扰和设定值变化),并按其信号产生合适的控制作用去改变操纵变量,使受控变量维持在设定值上的系统成为()

  • A、比值控制系统
  • B、串级控制系统
  • C、选择性控制
  • D、前馈控制系统

参考答案

更多 “测取进入过程的干扰(包括外界干扰和设定值变化),并按其信号产生合适的控制作用去改变操纵变量,使受控变量维持在设定值上的系统成为()A、比值控制系统B、串级控制系统C、选择性控制D、前馈控制系统” 相关考题
考题 自动控制系统的过渡过程是控制作用不断克服()的过程。 A、随机影响B、干扰影响C、设定值变化

考题 正交干扰信号系指其相位与被测信号相差90°的干扰信号。()此题为判断题(对,错)。

考题 品评员判断时极易受到外界信号的干扰,品评中常遇到的干扰不包括以下()。A.题目的干扰B.优美风景的干扰C.临近人员自言自语的干扰D.交卷后室外议论的干扰

考题 按干扰源进入信号回路的方式,可以分为共模干扰和串模干扰。A对B错

考题 兆欧表屏蔽端钮的作用为()。A屏蔽被测物的表面漏电流B屏蔽外界干扰磁场C屏蔽外界干扰电场D保护兆欧表、以免其线圈被烧毁

考题 当干扰电台的频率等于或接近于VHF接收机的中频频率时,干扰信号和有用信号在检波输出产生差拍,此干扰信号称为()A、邻近干扰B、交调干扰C、中频干扰D、互调干扰

考题 当有用信号与若干个干扰信号一起进入接收机时,由于高放或混频器的非线性作用而彼此混频,产生新的频率分量,其中等于或接近于有用信号的频率分量进入接收机通频带内而形成干扰,此干扰称为()。A、互调干扰B、交叉调制干扰C、邻近干扰

考题 系统的可靠性是指系统在运行过程中,抵抗外界干扰(包括人为的干扰和机器的故障)和保证正常工作的能力。

考题 自动控制系统的控制作用不断克服()的过程。A、干扰影响;B、设定值变化;C、测量值影响;D、中间量变化。

考题 品评员判断时极易受到外界信号的干扰,品评中常遇到的干扰不包括以下()。A、题目的干扰B、优美风景的干扰C、临近人员自言自语的干扰D、交卷后室外议论的干扰

考题 合路系统间存在的干扰主要有?A、同频、临频干扰B、下行信号间的互调干扰C、下行信号对上行信号的互调干扰D、下行信号间的杂散干扰

考题 GPS测量过程中,如果接收机天线被阻挡、外界噪声信号的干扰等,还可能产生()现象。

考题 合路系统间存在的干扰主要有()。A、同频、临频干扰B、下行信号间的互调干扰C、下行信号对上行信号的互调干扰D、下行信号间的杂散干扰E、上行信号对下行信号的杂散干扰

考题 正交干扰信号系指其相位与被测信号相差90°的干扰信号。

考题 当有用信号和若干个干扰信号一起进入接收机时,由于高放或混频器的非线性作用而彼此混频,产生新的频率分量,其中等于或接近于有用信号的频率分量进入接收机通频带内而形成干扰,此干扰称为()。A、互调干扰B、邻近干扰C、中频干扰D、交调干扰

考题 当有用信号和若干个干扰信号一起进入VHF接收机时,由于高放或混频器的非线性作用而彼此混频,产生新的频率分量,其中等于或接近于有用信号的频率分量进入接收机通频带内而形成干扰,此干扰称为()A、互调干扰B、交调干扰C、邻近干扰

考题 干扰信号与有用信号频率相同,并以同样方式进入接收机通带内的干扰叫()A、互调干扰B、同频干扰C、邻近干扰D、阻塞干扰

考题 当干扰电台的频率等于或接近于接收机的中频频率时,干扰信号和有用信号在检波输出产生差拍,此干扰信号称为:()。A、邻近干扰B、交叉干扰C、中频干扰

考题 依据干扰源的种类,基站干扰包括(),其是由外部一个或多个无线信号源经过机壳或馈线进入接收设备的非线性放大器而产生的。A、强信号干扰B、固定频率干扰C、杂散干扰D、互调干扰

考题 按干扰源进入信号回路的方式,可以分为共模干扰和串模干扰。

考题 通常,超高频范围内(300~3000MHz)提取局部放电产生的电磁波信号,包括电气设备外部引线上电晕在内的外界干扰信号几乎不存在,因而检测系统受外界干扰影响小,可以极大地提高局部放电(特别是在线监测)的可靠性和灵敏度。()

考题 传导型电磁干扰是指干扰信号沿导体和电源进入保护设备。

考题 填空题GPS测量过程中,如果接收机天线被阻挡、外界噪声信号的干扰等,还可能产生()现象。

考题 单选题测取进入过程的干扰(包括外界干扰和设定值变化),并按其信号产生合适的控制作用去改变操纵变量,使受控变量维持在设定值上的系统成为()A 比值控制系统B 串级控制系统C 选择性控制D 前馈控制系统

考题 单选题调制信道的传输特性不好将对编码信道产生影响,其结果是对数字信号带来()A 噪声干扰B 码间干扰C 突发干扰D 噪声干扰和突发干扰

考题 填空题汽车音响的干扰信号主要产生于点火系统所产生的干扰、()、电喇叭产生的干扰、接地不良会产生干扰、电源线干扰、信号线(RCA)传入干扰。

考题 判断题正交干扰信号系指其相位与被测信号相差90°的干扰信号。A 对B 错