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某项目经理部机械施工三队在京珠高速J标施工路段进行路基填方施工（填方3万方），项目部从其他山头运土过来，用一台TY220推土机平整，YZC18压路机跟随后面压实，施工现场至生活驻地之间有一20？度坡度的600m便道，项目负责人口头交待机械的加油加水、机械故障维修都在现场进行，晚间停在施工现场。某日晚上10点，最后收工的压路机司机私自驾驶压路机回驻地，在行驶到半途时，压路机失去动力，开始下滑，最后翻至坡低，造成驾驶室损坏变形，司机脚部骨折的事故。问题：此次事故（）负事故直接领导责任。
- A、项目负责人
- B、设备公司经理
- C、现场施工员
- D、项目总监
参考答案
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考题
场景（二）某城市新建主干路长1KM，面层为水泥混凝土。道路含一座三孔 1000管涵。所经区域局部路段要伐树木，经过一处淤泥深1.2m水塘，局部填方路基的原地面坡度达1：4。路面浇捣混凝土时，已临近夏季，日均气温达25℃。根据场景（二），回答下列问题：第9题：在本工程路基填方施工时，适合的做法是（）A、地面坡度1：4处修筑台阶B、当填土达一定长度（100m）时，只检查平整度合格后即开始碾压C、在管涵处，待其顶面覆土达20cm时，用压路机碾压D、路基填筑最后的碾压选用8t级压路机
考题
1．背景材料：某一级公路工程C 合同段地处山岭区，填方路基填料主要为挖方调运作为填方，填方高度一般为0.5～12m，部分路堤边坡高度达到23.50m，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：
（1）土质分析：填料土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。
（2）路基填筑：先进行基底处理，然后水平分层填筑，分层压实，填料的松铺厚度根据压路机型号确定。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。
（3）压实施工：由于土质为砂性土，采用光轮压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量±2% 范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，横向接头的轮迹有0.4～0.5m 重叠部分。压实度大于等于94%。
2．问题：
（1）该合同段是否有高路堤？为什么？
（2）指出施工方案的错误，并说明理由。
（3）为了检测该合同段的压实度，路基土的现场密度测定方法有哪些？
考题
某道路填方路基含一座φ1000管涵，局部原地面坡度达1：4，合适的施工方法是( )。A.地面坡度1:4处修筑台阶
B.当填土达一定长度(100m)时，只检查平整度合格后即开始碾压
C.在管涵处，待其顶面覆土达200mm时，用压路机碾压
D.路基填筑最后的碾压选用8t级压路机
考题
某高速公路项目部施工技术员，根据施工现场情况，对施工用机械设备进行安排。因取土区土壤松软潮湿，该施工员作如下安排：
（1）用具有适合湿地作业的挖掘机进行挖掘作业；
（2）用推土机将作业场内的土推到250m以外的填方区；
（3）用自行式轮胎铲运机，将软泥土壤运往350m外；
（4）回填区为砂土（属非黏性土壤），用凸压式压路机进行初压、复压，终压用轮胎压路机碾压。因无载人交通工具机操工可乘载在铲运机斗内返回住地。
该施工员的安排有哪些不妥？机操工违反了什么规定？
考题
某项目施工现场进行模板安装作业，使用塔式起重机进行模板构件的吊运时，司机驾驶室视线受阻，信号工李某有事离开，司索工王某在绑扎完成后示意塔吊司机起重，不料工人刘某仍停留在吊物上，塔吊起吊后刘某慌张失去重心从3m高的吊物上跌落，造成大腿骨折。该施工单位安全事故属于（）。A、意外B、重大事故C、较大事故D、一般事故
考题
某项目经理部机械施工三队在京珠高速J标施工路段进行路基填方施工（填方3万方），项目部从其他山头运土过来，用一台TY220推土机平整，YZC18压路机跟随后面压实，施工现场至生活驻地之间有一20？度坡度的600m便道，项目负责人口头交待机械的加油加水、机械故障维修都在现场进行，晚间停在施工现场。某日晚上10点，最后收工的压路机司机私自驾驶压路机回驻地，在行驶到半途时，压路机失去动力，开始下滑，最后翻至坡低，造成驾驶室损坏变形，司机脚部骨折的事故。问题：TY220中“Y”和“220”分别代表（）。A、-表示履带推土机B、Y-表示液压式C、220-表示额定输出功率为220千瓦D、T-表示推土机铲刀宽度
考题
某项目经理部机械施工三队在京珠高速J标施工路段进行路基填方施工（填方3万方），项目部从其他山头运土过来，用一台TY220推土机平整，YZC18压路机跟随后面压实，施工现场至生活驻地之间有一20？度坡度的600m便道，项目负责人口头交待机械的加油加水、机械故障维修都在现场进行，晚间停在施工现场。某日晚上10点，最后收工的压路机司机私自驾驶压路机回驻地，在行驶到半途时，压路机失去动力，开始下滑，最后翻至坡低，造成驾驶室损坏变形，司机脚部骨折的事故。问题：在进行事故的责任分析中主要有哪些（）责任。A、直接责任B、间接领导责任C、管理责任D、全面领导责任.
考题
某项目经理部机械施工三队在京珠高速J标施工路段进行路基填方施工（填方3万方），项目部从其他山头运土过来，用一台TY220推土机平整，YZC18压路机跟随后面压实，施工现场至生活驻地之间有一20？度坡度的600m便道，项目负责人口头交待机械的加油加水、机械故障维修都在现场进行，晚间停在施工现场。某日晚上10点，最后收工的压路机司机私自驾驶压路机回驻地，在行驶到半途时，压路机失去动力，开始下滑，最后翻至坡低，造成驾驶室损坏变形，司机脚部骨折的事故。问题：《建设工程安全生产管理条例》规定，施工单位应当对（）每年至少进行一次安全生产教育培训并考核合格，方可上岗或任职。A、项目负责人B、专职安全人员C、特种作业人员D、管理和作业人员
考题
某项目经理部机械施工三队在京珠高速J标施工路段进行路基填方施工（填方3万方），项目部从其他山头运土过来，用一台TY220推土机平整，YZC18压路机跟随后面压实，施工现场至生活驻地之间有一20？度坡度的600m便道，项目负责人口头交待机械的加油加水、机械故障维修都在现场进行，晚间停在施工现场。某日晚上10点，最后收工的压路机司机私自驾驶压路机回驻地，在行驶到半途时，压路机失去动力，开始下滑，最后翻至坡低，造成驾驶室损坏变形，司机脚部骨折的事故。问题：此事故按设备的损坏程度属于（）事故。A、一般事故B、大事故C、重大事故D、自然事故
考题
某项目经理部机械施工三队在京珠高速J标施工路段进行路基填方施工（填方3万方），项目部从其他山头运土过来，用一台TY220推土机平整，YZC18压路机跟随后面压实，施工现场至生活驻地之间有一20？度坡度的600m便道，项目负责人口头交待机械的加油加水、机械故障维修都在现场进行，晚间停在施工现场。某日晚上10点，最后收工的压路机司机私自驾驶压路机回驻地，在行驶到半途时，压路机失去动力，开始下滑，最后翻至坡低，造成驾驶室损坏变形，司机脚部骨折的事故。问题：压路机发生事故的原因是压路机驾驶员违反了操作规程。（）A、正确B、错误
考题
某项目经理部机械施工三队在京珠高速J标施工路段进行路基填方施工（填方3万方），项目部从其他山头运土过来，用一台TY220推土机平整，YZC18压路机跟随后面压实，施工现场至生活驻地之间有一20？度坡度的600m便道，项目负责人口头交待机械的加油加水、机械故障维修都在现场进行，晚间停在施工现场。某日晚上10点，最后收工的压路机司机私自驾驶压路机回驻地，在行驶到半途时，压路机失去动力，开始下滑，最后翻至坡低，造成驾驶室损坏变形，司机脚部骨折的事故。问题：谁是事故直接责任者（）。A、项目经理B、设备公司经理C、压路机驾驶员D、现场施工员
考题
某项目经理部机械施工三队在京珠高速J标施工路段进行路基填方施工（填方3万方），项目部从其他山头运土过来，用一台TY220推土机平整，YZC18压路机跟随后面压实，施工现场至生活驻地之间有一20？度坡度的600m便道，项目负责人口头交待机械的加油加水、机械故障维修都在现场进行，晚间停在施工现场。某日晚上10点，最后收工的压路机司机私自驾驶压路机回驻地，在行驶到半途时，压路机失去动力，开始下滑，最后翻至坡低，造成驾驶室损坏变形，司机脚部骨折的事故。问题：YZ18压路机的行驶制动是将（），靠摩擦阻力减速来实现的。A、行走泵的排量调为0B、行走泵的排量调为最大C、振动泵的排量调为0D、振动泵的排量调最大
考题
某项目经理部机械施工三队在京珠高速J标施工路段进行路基填方施工（填方3万方），项目部从其他山头运土过来，用一台TY220推土机平整，YZC18压路机跟随后面压实，施工现场至生活驻地之间有一20？度坡度的600m便道，项目负责人口头交待机械的加油加水、机械故障维修都在现场进行，晚间停在施工现场。某日晚上10点，最后收工的压路机司机私自驾驶压路机回驻地，在行驶到半途时，压路机失去动力，开始下滑，最后翻至坡低，造成驾驶室损坏变形，司机脚部骨折的事故。问题：YZC18的制动方式有哪些（）。A、行车制动B、停车制动C、紧急制动D、随机制动
考题
某大型基础工程施工，施工内容涉及土石方开挖、转运、填方、压实和打桩等作业。现场先后配置推土机、挖掘机、铲运机、自卸汽车、压路机、桩工机械。施工现场不论使用何种机械设备，为保证机械设备的安全运行，应建立设备安全管理基本制度，主要有（）。A、“三定”责任制B、交接班制C、民主评议制D、监督检查制
考题
某高速公路项目部施工技术员，根据施工现场情况，对施工用机械设备进行安排。因取土区土壤松软潮湿，该施工员作了具体的安排。请判断下列安排是否合理。
回填区为砂土（属非黏性土壤），用凸压式压路机进行初压、复压、终压用轮胎压路机碾压。
考题
判断题某高速公路项目部施工技术员，根据施工现场情况，对施工用机械设备进行安排。因取土区土壤松软潮湿，该施工员作了具体的安排。请判断下列安排是否合理。
回填区为砂土（属非黏性土壤），用凸压式压路机进行初压、复压、终压用轮胎压路机碾压。A
对B
错
考题
单选题某项目经理部机械施工三队在京珠高速J标施工路段进行路基填方施工（填方3万方），项目部从其他山头运土过来，用一台TY220推土机平整，YZC18压路机跟随后面压实，施工现场至生活驻地之间有一20？度坡度的600m便道，项目负责人口头交待机械的加油加水、机械故障维修都在现场进行，晚间停在施工现场。某日晚上10点，最后收工的压路机司机私自驾驶压路机回驻地，在行驶到半途时，压路机失去动力，开始下滑，最后翻至坡低，造成驾驶室损坏变形，司机脚部骨折的事故。问题：YZ18压路机的行驶制动是将（），靠摩擦阻力减速来实现的。A
行走泵的排量调为0B
行走泵的排量调为最大C
振动泵的排量调为0D
振动泵的排量调最大
考题
多选题填方路基施工时，应做到（ ）A当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m。台阶顶面应先外倾斜B填方高度内的管涵顶面应在还土500mm以上才能用压路机碾压C碾压时先轻后重，最后碾压不应小于8t压路机D填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥等E根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、分层压实
考题
多选题某项目经理部机械施工三队在京珠高速J标施工路段进行路基填方施工（填方3万方），项目部从其他山头运土过来，用一台TY220推土机平整，YZC18压路机跟随后面压实，施工现场至生活驻地之间有一20？度坡度的600m便道，项目负责人口头交待机械的加油加水、机械故障维修都在现场进行，晚间停在施工现场。某日晚上10点，最后收工的压路机司机私自驾驶压路机回驻地，在行驶到半途时，压路机失去动力，开始下滑，最后翻至坡低，造成驾驶室损坏变形，司机脚部骨折的事故。问题：TY220中“Y”和“220”分别代表（）。A-表示履带推土机BY-表示液压式C220-表示额定输出功率为220千瓦DT-表示推土机铲刀宽度
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