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单选题
关于Duratec-HE2.3L点火与喷油，下列说法不正确的是（）
A

点火为单缸顺序点火，但当CMP信号丢失后，则变为了双点火，既1-4缸、2-3缸同时点火。

B

点火系统为COP型式，爆震控制为单缸调整。

C

燃油喷射为顺序性喷射，但当CMP信号丢失后，则变为了分组喷射，既1-4缸、2-3缸同时喷射。

D

燃油分配系统采用高性能油泵、机械油压调节阀、大容积式油轨。

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考题 确定曲轴转速和曲轴位置主要目的是确定()。 A.进气提前时间和点火时间B.点火时间和喷油时间C.喷油时间和排气迟后时间D.进气提前时间和排气迟后时间
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考题 若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将( ) 。A.停止燃油喷射B.继续喷油C.不能确定D.断续喷油
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考题 关于喷油提前角和供油提前角，以下说法正确的是（）A喷油提前角等于供油提前角B喷油提前角比供油提前角大C喷油提前角比供油提前角小D以上说法都不正确
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考题 假开车是油门推至慢车位置，按起动按钮，（），涡轮起动机带转高压转子的工作过程。A、既喷油，也点火B、只喷油，不点火C、只点火，不喷油D、不喷油，也不点火
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考题 汽油喷射控制包括（）。A、喷油正时控制B、喷油持续时间C、点火提前角D、断油控制
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考题 提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大，为此，可采取（）的措施。A、减小喷油提前角B、减小点火提前角C、加大喷油提前角D、加大点火提前角
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考题 EFI发动机电脑的功能是控制（）。A、喷油、点火、转速、自诊B、喷油、点火、怠速、排放、负荷C、喷油、点火、转速、负荷D、喷油、点火、转速、排放、自诊
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考题 下列关于锅炉点火正确的是（）A、锅炉点火前，应启动吸风机和引风机B、在送油前应用蒸汽加热、吹扫管道C、若喷油后不能立即着火，应迅速关闭油阀，停止喷油D、先喷油后启动点火器
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考题 下列原因中使双燃料发动机点火压力高的是（）。①喷油定时不正确②下曲轴提前角有问题③柴油品质有问题④空气滤器受堵A、①②B、③④C、①②③D、①②④
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考题 电控汽油喷射重点控制（）。A、喷油量B、喷油时间C、喷油量及点火提前角D、喷油提前角
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考题 动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。A、油泵不工作B、怠速机构故障C、气缸压缩压力低D、无高压火
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考题 汽油机负荷减小时，应相应（）。A、增大最佳喷油提前角B、减小最佳喷油提前角C、增大最佳点火提前角
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考题 下列参数中影响充量系数的因素是（）A、供油提前角B、喷油提前角C、进气终了状态D、点火提前角
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考题 气门脚响的原因是（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、气门间隙过大D、喷油过多
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考题 柴油喷人汽缸到燃烧有一个间隔时间，此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为（）。A、最佳喷油提前角B、喷油提前角C、点火提前角D、喷油角
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考题 柴油喷入汽缸到燃烧有一个间隔时间，此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为（）。A、最佳喷油提前角B、喷油提前角C、点火提前角D、喷油角
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考题 当转速和供油量一定时，能获得最大功率和最小耗油率的喷油提前角称为（）。A、喷油角B、喷油提前角C、点火提前角D、最佳喷油提前角
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考题 单选题EFI发动机电脑的功能是控制（）。A 喷油、点火、转速、自诊B 喷油、点火、怠速、排放、负荷C 喷油、点火、转速、负荷D 喷油、点火、转速、排放、自诊
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考题 单选题下列关于锅炉过程控制的描述中，错误的是（）。A 锅炉点火前对炉膛预扫风，风机和油泵同时启动B 点火变压器通电点火，同时燃油电磁阀动作开始喷油，风门关小C 电点火5~10S后点火变压器停止点火，火焰监测器若测到火焰则正常燃烧；测不到则立即进入二次点火程序D 点火自动停炉程序时，风机和油泵继续运转，燃油电磁阀停止喷油，风门关小后扫风
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考题 单选题提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大，为此，可采取（）的措施。A 减小喷油提前角B 减小点火提前角C 加大喷油提前角D 加大点火提前角
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考题 单选题在燃油辅锅炉的点火过程中，（）。A 风门将关小，且喷油的同时点火变压器通电B 全关风门进行点火C 先喷油，待炉膛内油雾浓度达到一定值后再点火D 风门全开点火
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