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单选题
下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是:() ①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱舱容; ②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩; ③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大
A

①、②

B

②、③

C

①、③

D

①、②、③


参考答案

参考解析
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更多 “单选题下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是:() ①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱舱容; ②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩; ③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③” 相关考题
考题 设置制荡舱壁的船舱有______。A.机舱B.货舱C.首尾尖舱D.双层底舱

考题 船舶的吃水差是指______。A.首尾吃水之差B.装货前后吃水差C.满载与空载吃水之差D.左右舷吃水之差

考题 杂货船的舱容系数是指杂货船的_______。A.包装舱容与实际装货重量之比B.散货舱容与实际装货重量之比C.包装舱容与净载重量之比D.货舱舱容与船舶净载重量之比

考题 气味货宜选配在_________。A.首尾舱的二层舱B.首尾舱的底舱C.中部货舱的二层舱D.中部货舱的底舱

考题 轴隧的起止位置是()A、主机推力轴承处到船尾壳板B、主机推力轴承处到尾尖舱舱壁C、机舱后舱壁到船尾壳板D、机舱后舱壁到尾尖舱舱壁

考题 某轮装载一批最后目的港的大桶装植物油,以下最合适的舱位是()。A、中部货舱底舱上层B、中部货舱的二层舱C、首尾部货舱的底舱打底D、中部货舱底舱打底

考题 为了把货舱扫干净,扫舱时要考虑各货舱的SUCTION (井)的位置,进行左右吃水调整。

考题 某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时,要求设计公司进行以下修改,下列说法正确的有()?A、机舱前壁应设置为水密舱壁B、机舱后壁应设置为水密舱壁C、水密舱壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板D、船首的水密舱壁位置距首垂线距离不超过6.8m

考题 单选题大型尾机型船舶在空载时,为减轻其纵向变形,在油水配置和使用时应()。A 先配置于首尾,后配置于中部;使用时先用中部舱的油水B 先配置于首尾,后配置于中部;使用时先用首尾舱的油水C 先配置于中部,后配置于首尾;使用时先用中部舱的油水D 先配置于中部,后配置于首尾;使用时先用首尾舱的油水

考题 单选题下列有关轴隧描述正确的是() Ⅰ.在货舱口下的轴隧顶板应加厚2mm,否则应加木铺板; Ⅱ.在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门; Ⅲ.应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求;Ⅳ.轴隧主要用来保护推进器轴。A Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣB Ⅱ,Ⅲ,ⅣC Ⅰ,Ⅱ,ⅢD Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

考题 单选题某轮装载一批最后目的港的大桶装植物油,以下最合适的舱位是()。A 中部货舱底舱上层B 中部货舱的二层舱C 首尾部货舱的底舱打底D 中部货舱底舱打底

考题 判断题为了把货舱扫干净,扫舱时要考虑各货舱的SUCTION (井)的位置,进行左右吃水调整。A 对B 错

考题 单选题为平衡舱时,杂货船积载时应该()。A 各货舱应做到轻重货物合理搭配B 应按舱容比例分配各舱所装货物重量C 将小软包装货物置于首尾舱,大硬包装货物置于中部货舱D 将装卸效率高的货物多配于重点舱,效率低的货物多配于非重点舱

考题 单选题船舶的吃水差是指()。A 首尾吃水之差B 装货前后吃水差C 满载与空载吃水之差D 左右舷吃水之差

考题 单选题下列有关轴隧描述错误的是()。A 在货舱口下的轴隧顶板应加厚2mm,否则应加木铺板B 在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门C 应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求D 轴隧主要用来保护推进器轴

考题 单选题尾机型杂货船空载航行时,为减缓其纵向变形,在压载安排方面最好采取()。A 首尾中部舱柜全部压满B 利用首、尾部位的压载舱进行压载C 尽量使用中部舱柜进行压载D 利用中部货舱进行压载

考题 单选题设置制荡舱壁的船舱有()。A 机舱B 货舱C 首尾尖舱D 双层底舱

考题 单选题某轮装载一批塑料桶装植物油,以下哪个舱位最为合适:()A 中部货舱底舱上层B 中部货舱的二层舱C 首尾部货舱的底舱打底D 中部货舱的底舱打底

考题 单选题尾机型船的特点是:() ①、空载吃水差大;②、舱容利用率较高;③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

考题 单选题油轮在配载时用来保证适宜吃水差的经验方法有()。 ①按照舱容比分配各舱货重; ②各留出首尾一个货舱不装满,用来调整吃水差; ③安排不同密度的油种在前后货舱; ④打排压载水A ①②③④B ②③④C ②③D ①④

考题 单选题下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是() ①设于中部的优点是首尾吃水差较小,但轴遂要占去一些货舱舱容 ②设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩 ③设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A 除③B 除①C 除②D ①~③

考题 单选题一般的捆包货物在配装时的适宜舱位是()。A 上甲板B 中部货舱打底C 形状不规则的首尾舱D 中部货舱的二层舱

考题 单选题杂货船的舱容系数是指()。A 包装舱容与净载重量之比B 散装舱容与总吨之比C 包装舱容与总载重量之比D 货舱舱容与船舶净载重量之比

考题 单选题普通货船装载气味货在可能的情况下应尽量集中选配在()。A 上甲板B 首尾舱的二层舱C 首尾货舱的底舱D 中部货舱底舱

考题 单选题下列有关散装货船特点描述不正确的是:()A 舱口围板高大B 货舱横剖面成棱形C 货舱四角的三角形舱柜可作压载舱使用D 舱口要多而小

考题 单选题普通杂货船兼运最后目的港的少量固体散货时,散装货最好装在()。A 首部货舱B 尾部货舱C 中部货舱二层舱D 中部货舱底舱

考题 单选题中机型船的特点是:() ①、空载吃水差较小;②、重载吃水差较大;③、货舱舱容浪费较大A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③