考题
列车采用由VVVF逆变器、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。()
此题为判断题(对，错)。
考题
每列车有()个受电弓,每列车有()个VVVF牵引逆变器,每节车有()个牵引电机。
A.2B.3C.4D.6
考题
牵引变流器安装在各M车上,各装载2台脉冲整流器和1台逆变器,在牵引时向牵引电机提供电力,制动时进行电力再生控制。
考题
来自牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成热能。
考题
城市轨道交通车辆主回路主要组成器件有：受电弓、高速开关、牵引箱、牵引电机、（）等。A、制动电阻B、主控制器C、牵引逆变器D、辅助逆变器
考题
工程车正线运行时，两名司机必须在（），加强了望，确保安全。 119、电客车每个牵引逆变器驱动（）牵引电机。
考题
每辆动车上配置1台牵引逆变器，为（）台牵引电机提供三相电源。
考题
每辆动车上配置1台牵引逆变器，为2台牵引电机提供三相电源。
考题
西安地铁2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（）个牵引电机A、1B、2C、4D、8
考题
牵引系统主要由（）、（）、逆变器装置控制逻辑装置构成。
考题
2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（）个牵引电机。A、1B、2C、4D、8
考题
牵引逆变器电路主要由输入电路，逆变器单元，牵引控制单元构成。
考题
列车采用由VVVF逆变器、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。
考题
西安地铁一号线车辆有（）个牵引逆变器，其中每个逆变器控制（）个牵引电机。
考题
神华八轴交流电力机车牵引电传动系统主要由牵引变压器、牵引逆变器、牵引电机组成。
考题
车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元（DCU／UNAS）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。
考题
哈尔滨1号线牵引系统P箱不包括下列哪项设备（）A、牵引逆变器B、充电回路C、辅助逆变器D、外部风扇
考题
牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成（）。A、电能B、热能C、启动能量D、以上都不是
考题
填空题工程车正线运行时，两名司机必须在（），加强了望，确保安全。 119、电客车每个牵引逆变器驱动（）牵引电机。
考题
单选题城市轨道交通车辆主回路主要组成器件有：受电弓、高速开关、牵引箱、牵引电机、（）等。A
制动电阻B
主控制器C
牵引逆变器D
辅助逆变器
考题
填空题西安地铁一号线车辆有（）个牵引逆变器，其中每个逆变器控制（）个牵引电机。
考题
判断题神华八轴交流电力机车牵引电传动系统主要由牵引变压器、牵引逆变器、牵引电机组成。A
对B
错
考题
单选题哈尔滨1号线牵引系统P箱不包括下列哪项设备（）A
牵引逆变器B
充电回路C
辅助逆变器D
外部风扇
考题
填空题车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元（DCU／UNAS）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。
考题
判断题列车采用由VVVF逆变器、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。A
对B
错
考题
单选题西安地铁2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（）个牵引电机A
1B
2C
4D
8