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单选题
BZZ-100标准车后轴重()
A

150KN

B

120KN

C

100KN

D

200KN


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在测定路表弯沉时,我国采用的BZZ-100的测试车,其有关参数是()。 A.后轴标准轴载为100kN±1kN B.后轴标准轴载为60kN±1kN C.轮胎充气压力为0.70MPA.±0.05MPA. D.轮胎充气压力为0.50MPA.±0.05MPA.

考题 对贝克曼梁检测弯沉用标准车的要求有( )。 A.双后轴 B.后轴双侧4轮 C.轮胎充气压力0.5MPA. D.标准轴载B.ZZ一100

考题 贝克曼梁弯沉测试标准车应采用后轴10t的BZZ-100标准车。()

考题 下表是用承载板法测定土基回弹模量时,以后轴重不小于()的标准车为测试车的()影响量的计算值。承压板压力(MPa)影响量。 A.60kN B.100kN C.各级荷载 D.总荷载

考题 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。 弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求,其中包括()。 A.轮胎充气压力0.7Mpa B.后轴标准轴载100kN C.后轴双侧4轮的载重车 D.双后轴载重车

考题 在测定路面弯沉时,我国采用的BZZ-100型测试车,其有关参数是()。 A后轴标准轴载为100kN±1kN B后轴标准轴载为60kN±1kN C轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPa D轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa

考题 08-475型道岔捣固车最大拨道力为()。A、150kNB、250kNC、300kND、350kN

考题 三点式液力顶杆系统在液压缸伸张时可以产生()的拉伸力。A、小于50KNB、50—100KNC、大于100KND、大于200KN

考题 贝克曼梁弯沉测试标准车根据公路等级选择,二级公路应采用后轴10t的B22-100标准车。

考题 BZZ-100标准车后轴重()A、150KNB、120KNC、100KND、200KN

考题 SG3型电子动力仪载荷测量范围是()。A、0~lOOkNB、0~120kNC、0~140kND、0~200kN

考题 锚杆杆体的抗拉力不应小于(),锚杆直径宜为20-22mm。A、100kNB、120kNC、150kND、200kn

考题 在水泥混凝土用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。A、60KNB、80KNC、100KND、120KN

考题 采用贝克曼梁对二级公路进行弯沉测试时,测试车后轴轴重应为()。A、60kNB、80kNC、100kND、120kN

考题 用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。A、60kNB、80kNC、100kND、120kN

考题 采用贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时,测试车后轴轴重应为()。A、60kNB、80kNC、100kND、120kN

考题 BZZ-100标准车后轴数()A、单轴B、双轴C、三轴D、四轴

考题 09-32捣固车最大起道力为()。A、150kNB、250kNC、300kND、350kN

考题 路面设计采用()作为标准轴载,以BZZ-100表示

考题 半浮动式后轴,所承受负荷为车重之()A、3/4B、1/2C、1/4D、全部

考题 全浮式后轴是()A、仅负责传动车辆之扭力B、仅负责承受车辆之重量C、不但负责车重亦负责传动车辆之扭力D、不但负责车重亦负责产生差速作用

考题 汽车-20级车队中重车的总重力是()。A、300KN;B、200KNC、100KND、20KN

考题 填空题路面设计采用()作为标准轴载,以BZZ-100表示

考题 单选题BZZ-100标准车后轴数()A 单轴B 双轴C 三轴D 四轴

考题 多选题拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求,其中包括()。A轮胎充气压力0.7MpaB后轴标准轴载100kNC后轴双侧4轮的载重车D双后轴载重车

考题 单选题行驶于公路上的车辆种类繁多,不可能一一考虑。路面结构设计时,统一采用标准荷载BZZ-100,即()。A 每辆车重100kNB 每个轴重100kNC 每辆车重100tD 每个轴重100t

考题 判断题贝克曼梁弯沉测试标准车根据公路等级选择,二级公路应采用后轴10t的B22-100标准车。A 对B 错