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单选题
柴油机连杆大头一般采用()。
A

平切口连杆

B

斜切口连杆

C

平切口或斜切口

D

均不是


参考答案

参考解析
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考题 在柴油机中,当连杆小头采用压力润滑时,在连杆杆身内钻有油孔,将连杆()连通,润滑油通过此孔从连杆轴颈处压送到连杆小头衬套工作面。 A、缸套与活塞B、活塞与连杆C、小头与连杆大头D、缸盖与缸套

考题 柴油机轴瓦内孔尺寸的检验,应在(); A、自由状态下单块进行B、自由状态下扣在一起进行C、连杆大头孔中进行D、按规定旋紧螺栓的连杆大头孔中进行

考题 柴油机连杆大头孔磨损后,常用的修理方法之一是:在大头孔内堆焊后,再镗到(). A、标准尺寸B、实际尺寸C、修理尺寸D、测量尺寸

考题 将轴瓦放人连杆大头孔内测量其内孔精度时,柴油机连杆螺栓的旋紧扭矩应小于规定的数值。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用斜切口连杆的目的是()。A、提高连杆强度B、减小连杆受力C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D、减轻连杆重量

考题 发动机连杆轴承装在连杆大头内,用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.

考题 柴油机连杆大头一般采用()。A、平切口连杆B、斜切口连杆C、平切口或斜切口D、均不是

考题 连杆体一般由连杆小头、杆身和连杆大头组成。

考题 16V240ZJB型柴油机连杆大头盖采用()斜切口剖分面。A、450B、550C、600D、400

考题 连杆大头定位是在连杆大头轴瓦两端与曲柄销的配合端面采用()一般间隙在()而在小头衬套端面与十字头体配合端面则取较大的间隙,约为()。

考题 检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时,当端盖与连杆大头用螺栓紧固后.用内径百分表按与连杆杆身轴线呈()的方向上,测量两个相互垂直的直径尺寸。A、30°B、45°C、60°D、75°

考题 连杆大头一般采用什么结构?连杆盖与连杆是怎样定位的?

考题 活塞销安装在()。A、连杆小头B、连杆大头C、连杆大头和连杆小头D、以上均不是

考题 Z12V190BJ型柴油机连杆大头切口定位方式为止口定位。

考题 16V280ZJA型柴油机连杆瓦与连杆大头孔的接触面积应不小于()。A、50%B、60%C、70%D、80%

考题 连杆大头的切口形式有()和()两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径,为使连杆大头能通过气缸,便于拆装,一般采用()。

考题 为了从汽缸套内取出连杆,同时又要保证连杆的强度,连杆大头一般做成()斜剖的形式。

考题 某些柴油机连杆大头分开面为斜切口式,其作用是()。A、越低B、越高C、不变D、剧增

考题 135系列柴油机的连杆大头轴承与连杆轴径间的配合,属于()配合。A、过渡B、静C、动D、过盈

考题 引起柴油机连杆大头端盖变形的主要原因是()。A、柴油机超负荷运行B、连杆螺栓上紧扭矩过小C、连杆螺栓上紧扭矩过大或紧固不均匀D、气缸内落入异物

考题 问答题连杆大头一般采用什么结构?连杆盖与连杆是怎样定位的?

考题 填空题连杆大头的切口形式有()和()两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径,为使连杆大头能通过气缸,便于拆装,一般采用()。

考题 单选题采用斜切口连杆的目的是()。A 提高连杆强度B 减小连杆受力C 拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D 减轻连杆重量

考题 判断题Z12V190BJ型柴油机连杆大头切口定位方式为止口定位。A 对B 错

考题 单选题连杆大头采用()目的是为了使直径较大的连杆大头在拆装时便于通过气缸。A 正切口B 横切口C 斜切口D 竖切口

考题 判断题发动机连杆轴承装在连杆大头内,用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.A 对B 错

考题 单选题活塞销安装在()。A 连杆小头B 连杆大头C 连杆大头和连杆小头D 以上均不是