网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
列车能在运行中检查列车管是否畅通。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题列车能在运行中检查列车管是否畅通。A 对B 错” 相关考题
考题 LKJ-2000列车运行监控记录装置,停车后列车管减压不足80kPa,5秒后提示“注意()”,10秒后装置实施自停。

考题 随车管理制度是列车在运行过程中押运人员由( )统一管理的制度。 A、列车长B、列检C、乘警D、运转车长

考题 列车运行中列车管压力异常下降的处理办法?

考题 两万吨列车运行中列车管压力异常下降,停车后的处理办法?

考题 为了确保离心泵安全运行,要定期检查泵的()。A、平衡管是否畅通B、冷却水是否畅通C、回流管是否畅通D、排气管是否畅通

考题 在同一列车中,列车管减压量与列车制动力的大小()A、正比关系B、相等关系C、反比关系D、不等关系

考题 检查涵闸的通气孔是否畅通是闸门运行维护工作。

考题 小运转列车是否挂列尾装置,由铁路局根据列车运行()等条件确定。

考题 防止冒进信号安全措施:装有列尾装置的货物列车起车后、()前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。A、出站B、进站C、通过

考题 值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。

考题 “总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A、总风缸B、列车管C、制动缸

考题 司机应在起动列车前()司机控制盒绿色键,检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。

考题 DK-1型电空制动机检查列车管畅通状态的功能,只能对机后约()辆以内车辆的折角塞门进行大致的判断。

考题 列车能在运行中检查列车管是否畅通。

考题 列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时,须对列车进行(),按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否一致。A、简略试验B、排风减压C、全部试验D、就地制动

考题 起动列车前须按压列尾装置司机控制盒(),检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。A、绿色键B、红色键C、黑色键D、黄色键

考题 “总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:总风压力低于列车管定压时,立即(),检查处理。A、降速B、缓解C、紧急停车

考题 运行中对主汽门检查主汽门()正常,油系统、蒸汽有无(),冷却水是否畅通(大型机组才有).

考题 单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:总风压力低于列车管定压时,立即(),检查处理。A 降速B 缓解C 紧急停车

考题 填空题DK-1型电空制动机检查列车管畅通状态的功能,只能对机后约()辆以内车辆的折角塞门进行大致的判断。

考题 单选题列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时,须对列车进行(),按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否一致。A 简略试验B 排风减压C 全部试验D 就地制动

考题 单选题起动列车前须按压列尾装置司机控制盒(),检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。A 绿色键B 红色键C 黑色键D 黄色键

考题 单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A 总风缸B 列车管C 制动缸

考题 填空题司机应在起动列车前()司机控制盒绿色键,检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。

考题 填空题值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。

考题 填空题小运转列车是否挂列尾装置,由()根据列车运行距离长短等条件确定。

考题 单选题防止冒进信号安全措施:装有列尾装置的货物列车起车后、()前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。A 出站B 进站C 通过