网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
如果车轮前束过大或过小，可如何予以恢复？（）
A

更换转向梯形机构的横拉杆

B

整形修复转向梯形机构的横拉杆

C

只需调整转向梯形机构的横拉杆长度

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题如果车轮前束过大或过小，可如何予以恢复？（）A 更换转向梯形机构的横拉杆B 整形修复转向梯形机构的横拉杆C 只需调整转向梯形机构的横拉杆长度” 相关考题
考题 当车轮侧滑量值小于－5mm／m时,是下列哪种原因造成的()。 A.车轮前束角过大或车轮外倾角过小B.车轮前束角过小或车轮外倾角过大C.主销后倾角或主销内倾角变化
查看答案
考题 如果车轮前束或外倾角过小的话，都会导致( )A.轮胎外侧偏磨损严重B.轮胎内侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重
查看答案
考题 如果车轮前束过小，将不会导致( )。A.轮胎外侧偏磨损严重B.轮胎内侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重D.全车轮胎的磨损
查看答案
考题 如果车辆轮胎内侧偏磨损严重，说明( )。A.车轮外倾角过大B.车轮外倾角过小C.主销内倾角过小
查看答案
考题 若汽车转向轮内外测滑,说明前束( )和车轮外倾角过小。A.过小B.过大C.过前D.过后
查看答案
考题 若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时，则说明该车可能是()。A.外倾角过大B.前束值过大C.外倾角过大或前束值过小D.外倾角过小或前束值过大
查看答案
考题 若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时，则说明该车可能是（）。A、外倾角过大B、前束值过大C、外倾角过大或前束值过小D、外倾角过小或前束值过大
查看答案
考题 汽车转弯时，特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力，其主要原因是（）。A、转向车轮前束过小B、转向装置中各润滑部位缺油C、转向螺杆上下轴承间隙过大D、转向车轮外倾角过小
查看答案
考题 如果胎面呈现羽片状磨损，则为前束（）所致。A、过小B、过大C、过多D、过少
查看答案
考题 当车轮前束（IN）过大时，滑动板向内侧滑动；当车轮负前束（OUT）时，滑动板向外侧滑动。
查看答案
考题 当车轮侧滑量值小于－5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化
查看答案
考题 卡车的前束过大会造成轮胎（）磨损，前束过小会造成轮胎（）磨损
查看答案
考题 如果车轮前束过大或过小，可如何予以恢复？（）A、更换转向梯形机构的横拉杆B、整形修复转向梯形机构的横拉杆C、只需调整转向梯形机构的横拉杆长度
查看答案
考题 如果车轮前束过小，将会导致：（）。A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重
查看答案
考题 汽车前束过大，车轮内侧磨损加快；前束过小，轮胎外侧磨损严重。
查看答案
考题 若汽车转向轮向外侧滑，说明前束（）和车轮外倾角过小。A、过小B、过大C、过前D、过后
查看答案
考题 当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化D、车轮前束过大或车轮外倾角过大
查看答案
考题 造成前轮外侧偏磨的主要原因有（）。A、外倾角过小或负外倾B、前束过小C、外倾角过大
查看答案
考题 轮胎内缘磨损、悬架不正常磨损的原因是（）A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良
查看答案
考题 方向盘漂浮不稳定的原因是（）A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良
查看答案
考题 轮胎块状磨损的原因是（）A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良
查看答案
考题 胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列（）原因造成的。A、前轮外倾过大B、前轮外倾过小C、前轮前束过小D、前轮前束过大
查看答案
考题 单选题两转向车轮胎冠花纹的外侧同时出现异常磨损，是因为（）。A 前束值过小B 车轮外倾角为负值C 主销内倾角过大D 前束值过大
查看答案
考题 单选题如果胎面呈现羽片状磨损，则为前束（）所致。A 过小B 过大C 过多D 过少
查看答案
考题 单选题当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。A 车轮前束角过大或车轮外倾角过小B 车轮前束角过小或车轮外倾角过大C 主销后倾角或主销内倾角变化D 车轮前束过大或车轮外倾角过大
查看答案
考题 单选题如果车轮前束过小，将会导致：（）。A 轮胎外侧偏磨损严重B 轮胎内侧偏磨损严重C 轮胎胎面磨损严重
查看答案
考题 单选题对于两转向车轮胎冠花纹的内侧同时出现异常磨损，以下正确的判断是（）。A 车轮外倾角过大B 前束值过大C 主销内倾角过小D 前束值过小
查看答案
热门标签
最新试卷